Berkunjung ke Museum Royal Navy Di Hartlepool Inggris

Berkunjung ke Museum Royal Navy Di Hartlepool Inggris

Berkunjung ke Museum Royal Navy Di Hartlepool Inggris – Inggris terkenal dengan kapal perang dan angkatan laut di era penjelajahan. Mereka berhasil menguasai lautan dan beberapa negara dengan cakupan yang luas. Sebagai bukti, Anda sekarang belajar bahasa inggris sebagai bahasa internasional. Bagi yang tertarik untuk mempelajari lebih lanjut mengenai sejarah maritim kerajaan Inggris, mereka wajib berkunjung ke museum Royal Navy di Hartlepool.

Beberapa hal menarik di museum ini akan dijelaskan pada bagian berikut ini.

– Perang napoleon dan Trafalgar
Hal menarik utama di museum ini adalah rekonstruksi suasana perang Trafalgar dan napoleon. Di masa itu, Inggris menjadi salah satu negara yang terlibat langsung di perang yang berlangsung cukup lama. Anda akan melihat apa saja yang terjadi lalu beberapa spot sejarah dimana perang tersebut berlangsung. Perlu Anda ketahui, ini adalah rekonstruksi yang nyata sehingga Anda seolah berada langsung di perang tersebut.

Selain itu, pengunjung juga bisa berkeliling di sekitar kapal perang. Mereka melihat langsung bagian dalam kapal tersebut lalu menelusuri bagaimana kondisi kapal perang ketika zaman tersebut. Anda harus memanfaatkan momen ini jika ingin mengenal sejarah yang sangat terkenal di dunia.

– Kapal perang Inggris
Daya tarik selanjutnya adalah kapal perang. Selain terkait perang napoleon, museum ini memiliki area terbuka berbentuk pelabuhan. Beberapa kapal dan perahu dari kecil hingga besar diletakkan di sekitar area tersebut. Anda seolah berada di galangan kapan dimana kapal perang masih berfungsi.

Museum tetap mempertahankan keaslian dari kapal yang dimaksud. Mereka melakukan restorasi pada kapal yang sudah tidak berfungsi seperti HMS Trincomalee. Perlu Anda ketahui, ini adalah salah satu jenis kapal yang pernah berjaya di masa itu. Masih banyak lagi kapal-kapal lain di museum ini. Koleksi mayoritas berasal dari abad sebelum 19th.

– Kondisi barak militer angkatan laut
Anda ingin mengetahui bagaimana kondisi barak militer di masa sebelum teknologi modern apalagi angkatan laut Inggris. Untuk menjawab keingintahuan tersebut, Anda perlu berkunjung ke museum di Hartlepool. Area ini mempunyai bangunan terletak di dekat pelabuhan yang langsung menjorok ke laut. Ini adalah tempat khusus untuk tentara atau prajurit angkatan laut di masa itu. Pengunjung dapat berkeliling dari satu kamar per kamar serta melihat langsung suasana ruangan pertemuan. Masing-masing kamar dan ruang mempunyai fungsi khusus. Selain itu, elemen di ruangan tetap dipertahankan dengan baik.

– Industri kapal dan maritim
Museum menunjukkan industri kapal dan maritim Inggris di masa itu. Anda perlu mengetahui bahwa Inggris masuk ke periode kedua eksplorasi dunia. Di era awal, spanyol dan portugis terlebih dahulu menggunakan kapal besar untuk berkunjung ke asia dan afrika. Setelah itu, Inggris berhasil menasbihkan diri sebagai negara maritim terkuat dan terbesar beberapa ratus tahun berikutnya.

Museum Royal Navy Di Hartlepool Inggris

– Pariwisata lokal
Museum menjadi bagian dari pariwisata lokal. Dengan banyaknya turis, pihak pengelola menyiapkan penginapan dan akomodasi. Selain itu, mereka juga menyediakan layanan paket wisata unik dan berbeda bahkan mencoba kapal perang secara langsung. Anda sebaiknya berkunjung di waktu yang tepat dan waktu yang tepat adalah ketika perusahaan agen judi bola membuat event yang menarik dan menantang sebagai hiburan tambahan.

Meskipun hanya museum, lokasi ini termasuk luas. Bayangkan berapa yang diperlukan untuk menempatkan kapal dan bangunan. Satu kapal masih belum cukup untuk representasi angkatan militer Inggris. Mereka bahkan menambahkan koleksi baru secara perlahan seperti kapal lama dan baru tetapi sudah tidak dioperasikan lagi.

Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Angkatan Laut Portugal
Informasi Koleksi Museum Sejarah Uncategorized

Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Angkatan Laut Portugal

Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Angkatan Laut Portugal – The Navy Museum ( Portugis : Museu de Marinha ) adalah museum maritim di Lisbon , didedikasikan untuk semua aspek dari sejarah navigasi di Portugal . Museum ini dikelola oleh Angkatan Laut Portugis dan terletak di distrik wisata Belém .

Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Angkatan Laut Portugal

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Ini menempati bagian dari sayap Barat neo- Manuel dari Biara Jerónimos dengan Museum Arkeologi Nasional , serta paviliun modern yang dibangun di sebelah utara biara.

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Aberdeen 

Sejarah museum terhubung dengan Raja Luís I (1838-1889), yang memiliki minat yang kuat dalam studi oseanografi dan seorang navigator yang ulung. Pada tahun 1863, ia mulai mengumpulkan barang-barang yang berkaitan dengan pelestarian sejarah maritim Portugal, koleksi yang diperbesar pada dekade berikutnya, yang berpuncak pada peresmian Museum Bahari pada tahun 1963 di lokasinya sekarang.

Pameran termasuk lukisan sejarah, barang arkeologi dan banyak model skala kapal yang digunakan di Portugal sejak abad ke-15, koleksi instrumen navigasi dan peta, tongkang kerajaan, serta Fairey III “Santa Cruz” yang melintasi Atlantik pada tahun 1923, dan pesawat pertama Angkatan Laut Portugis, sebuah kapal terbang FBA Tipe B

Lisbon

Lisbon adalah ibu kota dan kota terbesar Portugal , dengan perkiraan populasi 544.851 dalam batas administratifnya di area seluas 100,05 km 2 . Daerah perkotaan Lisbon melampaui batas administratif kota dengan populasi sekitar 2,0 juta orang, menjadi daerah perkotaan terpadat ke-10 di Uni Eropa . Sekitar 2,9 juta orang tinggal di wilayah metropolitan Lisbon , yang mewakili sekitar 27% dari populasi negara itu.

Ini adalah daratan Eropaibu kota paling barat dan satu-satunya di sepanjang pantai Atlantik. Lisbon terletak di barat Semenanjung Iberia di Samudra Atlantik dan Sungai Tagus . Bagian paling barat dari wilayah metronya, Portugis Riviera , membentuk titik paling barat dari Benua Eropa , yang berpuncak pada Cabo da Roca .

Lisbon diakui sebagai kota global tingkat alfa karena kepentingannya di bidang seni, keuangan, perdagangan internasional, media, perdagangan, hiburan, pendidikan, dan pariwisata. Lisbon adalah salah satu dari dua kota Portugis (bersama Porto ) yang diakui sebagai kota global. Ini adalah salah satu pusat ekonomi utama di benua itu, dengan sektor keuangan yang berkembang dan salah satu pelabuhan peti kemas terbesar di pantai Atlantik Eropa. Selain itu, Bandara Humberto Delgado melayani 29 juta penumpang pada tahun 2018, menjadi bandara tersibuk di Portugal, tersibuk ke-3 di Semenanjung Iberia dan ke-20 tersibuk di Eropa. Jaringan jalan raya dan sistem rel kecepatan tinggi Alfa Pendular menghubungkan kota-kota utama Portugal ke Lisbon.

Kota ini adalah kota ke-9 yang paling banyak dikunjungi di Eropa Selatan , setelah Istanbul , Roma , Barcelona , Milan , Athena , Venesia , Madrid dan Florence dengan 3.539.400 wisatawan pada tahun 2018. Wilayah Lisbon memiliki PDB PPP yang lebih tinggi per kapita dibandingkan wilayah lainnyadi Portugal. PDBnya berjumlah US$96,3 miliar dan dengan demikian $32.434 per kapita. Kota ini menempati posisi ke-40 dengan pendapatan kotor tertinggi di dunia. Sebagian besar kantor pusat perusahaan multinasional di Portugal terletak di wilayah Lisbon. Ini juga merupakan pusat politik negara, sebagai pusat pemerintahan dan kediaman kepala negara .

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Temtang Isabella Stewart Gardner Museum

Lisbon adalah salah satu kota tertua di dunia , dan ibu kota Eropa tertua kedua (setelah Athena ), mendahului ibu kota Eropa modern lainnya selama berabad-abad. Julius Caesar menjadikannya sebuah municipium yang disebut Felicitas Julia , menambah nama Olissipo . Setelah jatuhnya Kekaisaran Romawi itu diperintah oleh serangkaian suku Jermanik dari abad ke-5; kemudian ditangkap oleh bangsa Moor pada abad ke-8. Pada tahun 1147 Afonso Henriques menaklukkan kota dan sejak itu telah menjadi pusat politik, ekonomi dan budaya Portugal.

Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Aberdeen
Informasi Koleksi Museum Sejarah

Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Aberdeen

Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Aberdeen – Museum Maritim Aberdeen adalah museum maritim di Aberdeen , Skotlandia . Museum ini terletak di Shiprow yang bersejarah di jantung kota, dekat pelabuhan.

Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Aberdeen

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Itu menggunakan berbagai bangunan termasuk bekas Gereja Jemaat Trinity, yang diubah untuk digunakan sebagai perluasan museum, dan Rumah Provost Ross , salah satu bangunan domestik tertua di kota. Museum ini menceritakan kisah hubungan panjang kota dengan Laut Utara. Museum saat ini tutup, kabarnya karena pandemi COVID-19 .

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Museum Åland Maritime Museum

Sejarah

Museum Maritim Aberdeen dibangun pada tahun 1593 oleh ahli bangunan Andrew Jamieson , dan diperluas ke selatan pada tahun 1710. Pada tahun 1702 Provost John Ross dari Arnage, yang merupakan pemilik kapal, menganggapnya sebagai tempat tinggalnya. Pada abad ke-19, bangunan tersebut menjadi sekumpulan rumah petak dan menjadi terlantar pada tahun 1950.

Pada tahun 1984, bangunan tersebut dibeli oleh National Trust for Scotland yang menyewakannya kepada Dewan Kota Aberdeen . Bangunan itu kemudian menjadi Museum Maritim Aberdeen. Beberapa tahun setelah membeli gedung itu, dewan membeli Gereja Jemaat Trinitas, yang bertujuan untuk menyembunyikannya menjadi perluasan museum. Dibuka pada tahun 1997.

Koleksi

Koleksi meliputi pembuatan kapal , kapal layar cepat , perikanan dan sejarah pelabuhan, dan pajangan di industri minyak Laut Utara .

National Trust for Scotland

Natural Beauty atau sering dikenal National Trust for Scotland for Places of Historic Interes , pada umumnya ini juga dikenal dengan National Trust for Scotland, adalah ini merupakan organisasi pada konservasi yang ada di Skotlandia .

Ini adalah sebuah organisasi pada keanggotaan terbesar yang ada di Skotlandia dan juga menggambarkan pada dirinya ini sebagai “badan amal pada konservasi yang bisa melindungi dan juga mempromosikan sebuah warisan alam dan juga budaya Skotlandia untuk dinikmati generasi sekarang dan mendatang “.

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía

Trust memiliki dan mengelola sekitar 130 properti dan 180.000 acre (73.000 ha; 730 km 2 ) tanah, termasuk kastil , tempat tinggal kecil kuno, situs bersejarah, taman , dan daerah pedesaan terpencil. Fungsinya mirip dengan National Trust , yang mencakup Inggris , Wales , dan Irlandia Utara , dan trust nasional lainnya di seluruh dunia.

Sejarah

Trust didirikan pada tahun 1931 dan (per 2010 ) memiliki 450 karyawan, lebih dari 310.000 anggota, dan 1,5 juta pengunjung tercatat. Pelindung Perwalian adalah Pangeran Charles, Adipati Rothesay ; CEO adalah Philip Long OBE, dan ketua adalah Sir Mark Jones. Ini adalah badan amal terdaftar di bawah hukum Skotlandia .

Awalnya, badan amal memiliki properti daripada area “padang gurun”. Ketika Trust mengambil manajemen perkebunan pedesaan ada kontroversi mengenai isu-isu seperti penempatan pusat pengunjung dan penempatan rambu-rambu. Namun, Trust telah belajar untuk mengadopsi pendekatan yang lebih sensitif, bahkan sampai menghilangkan beberapa fasilitas yang mengganggu seperti Pusat Pengunjung Glen Coe yang asli .

Pada bulan Agustus 2010, sebuah laporan berjudul Fit For Purpose oleh George Reid , yang ditugaskan oleh Trust, menyebutkan kekurangan yang diperbaiki meskipun restrukturisasi organisasi sebagian besar diselesaikan pada akhir Tahun Anggaran 2011/12. Stabilisasi keuangan Trust memungkinkannya untuk melakukan akuisisi pertamanya dalam tujuh tahun ketika membeli Menara Alloa di Clackmannanshire pada tahun 2015.

Mengulas Lebih Jauh Museum Åland Maritime Museum
Informasi Koleksi Museum Sejarah

Mengulas Lebih Jauh Museum Åland Maritime Museum

Mengulas Lebih Jauh Museum Åland Maritime Museum – The Åland Maritime Museum ( Swedia : ALANDS Sjofartsmuseum ) adalah sebuah museum di Mariehamn di Kepulauan Åland , Finlandia. Terletak di bagian barat kota di laut di Hamngatan, sekitar 1 km (0,62 mi) di ujung lain Storagatan.

Mengulas Lebih Jauh Museum Åland Maritime Museum

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Bersama dengan lands Museum , itu adalah museum terpenting di pulau-pulau dan monumen sejarah Aland sebagai pemegang armada kapal layar kayu terbesar di dunia. Pameran utama adalah barque empat tiang bernama Pommern , dibangun di Glasgowpada tahun 1903, yang berlabuh di belakang museum.

Baca Juga : Mengenal Museum Maritim Yang Ada DISkotlandia

Bangunan yang dirancang museum ini dibangun seperti haluan kapal yang membelah daratan. Itu disebut “museum memancing dan perdagangan maritim yang kitsch.”

Tata letak museum

Museum Maritim land dianggap sebagai salah satu museum terbaik di dunia yang berhubungan dengan kapal layar pedagang. Bangunan ini diletakkan di dua lantai dengan benda-benda yang relevan dengan kejayaan masa lalu dari era pelayaran. Museum ini memiliki sayap perpustakaan yang memiliki banyak koleksi buku dan foto. Souvenir buku dan kartu pos bergambar tersedia di toko museum.

Pameran di museum

Museum menciptakan inti tengah kapal yang menggambarkan tiang, saloon, dapur, dan kabin. Patung-patung kapal dipajang bersama dengan kapal; tokoh terkemuka ditampilkan, sosok laki-laki, pernah menghiasi kapal, “California”. Selain itu, jebakan bahari, sejumlah kapal dalam botol dan peti laut juga dipajang.

Lukisan kapal (berlabuh di Hull , Antwerpen , Hong Kong atau di tempat lain), yang dibuat oleh seniman lokal yang ditugaskan khusus oleh kapten setiap kapal, dipamerkan di museum. Model kapal dari periode waktu yang berbeda ditampilkan pada skala yang seragam sehingga perbedaan antara Baltik sekunar dan laut-pergi kapal berlayardapat dengan mudah dibedakan.

Pommern – kapal museum

Kapal museum, Pommern , kapal dagang bertiang empat dan kapal berlayar yang secara teratur beroperasi di jalur perdagangan biji – bijian antara Australia dan Inggris selama tahun-tahun antar perang, kini berlabuh di belakang museum sebagai pajangan. Ini dianggap sebagai simbol Mariehamn, ibu kota land. Itu sangat terpelihara dengan baik.

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Sistine Chapel

Diluncurkan pada tahun 1903 di Glasgow, Skotlandia, dengan nama Mneme , dan kemudian berganti nama menjadi Pommern . Gustaf Erikson membeli kapal itu pada tahun 1929. Dengan awak 26-anggota, kapal itu membawa beberapa ton barang dagangan (kebanyakan gandum selama Perang Dunia II ). Itu memenangkan perlombaan biji – bijiandua kali pada tahun 1930-an, dan menyelesaikan rute di bawah 100 hari setidaknya empat kali.

Ia memiliki rekor berlari selama 110 hari berturut-turut. Ini adalah pusat dari museum sejak tahun 1957 di tambatannya sekarang di pelabuhan barat Mariehamn, setelah berlayar selama lebih dari 70 tahun. Lemari di museum memajang barang antik yang dikumpulkan oleh para pelaut dari berbagai negeri; termasuk piranha dan rahang hiu, cangkang dan karang. Tampilan unik adalah bendera bajak laut yang unik.

Mengenal Museum Maritim Yang Ada DISkotlandia
Informasi Museum Sejarah

Mengenal Museum Maritim Yang Ada DISkotlandia

Mengenal Museum Maritim Yang Ada DISkotlandia – The Scottish Maritime Museum adalah museum industri dengan Koleksi Diakui sebagai nasional yang signifikan ke Skotlandia. Terletak di dua lokasi di Barat Skotlandia di Irvine dan Dumbarton , dengan fokus pada warisan pembuatan kapal Skotlandia. – hartlepoolsmaritimeexperience.com

Mengenal Museum Maritim Yang Ada DISkotlandia

Irvine – Linthouse

Bangunan Linthouse museum terletak di Pelabuhan Irvine , terletak di dalam kategori A, bekas Toko Mesin Alexander Stephen and Sons yang terdaftar , yang diselamatkan dan dipindahkan dari galangan kapal Linthouse yang terbengkalai di Glasgow pada tahun 1991.

Baca Juga : Mengulas Lebih Dekat Dengan Museum Maritim Nasional Irlandia

Toko teknik Linthouse sekarang menjadi rumah kumpulan kapal penting termasuk MV Kyles dan MV Spartan yang terdaftar di daftar National Historic Ships UK. Sebuah kapal yang sangat signifikan yang dibangun dari besi pada tahun 1872 di Paisley , MV Kyles adalah kapal besi tertua yang dibuat Clyde yang masih mengapung di Inggris.

Ini masuk koleksi museum pada tahun 1984. Museum ini juga memiliki koleksi mesin kelautan dan peralatan mesin industri, dan memiliki rumah petak pekerja 1920-an yang dibuat ulang di Irvine Harbour. Museum ini juga memiliki koleksi karya seni yang signifikan yang didanai oleh Heritage Lottery Fund . Pada tahun 2020 museum berhasil mengumpulkan dana untuk menjaga MV Kyles sebagai kapal terapung.

Pelabuhan Irvine

Pelabuhan yang melayani Irvine di Seagatefoot dan Fullarton di North Ayrshire memiliki sejarah yang panjang dan kompleks. Pelabuhan Irvine adalah salah satu pelabuhan terpenting di Skotlandia pada abad ke-16. Di seberang pelabuhan utama di Fullarton di Sungai Irvine ada juga terminal untuk pabrik ICI-Nobel Explosives di Sungai Garnock.

Sebagian besar pelabuhan mengalami penurunan pada abad ke-19 ketika Glasgow , Greenock dan Port Glasgowmencapai keunggulan yang lebih tinggi sebagai pelabuhan laut. Masih ada beberapa lalu lintas laut komersial yang terkait dengan kebutuhan lokal, meskipun pelabuhan mengalami penurunan terminal lebih lanjut pada abad ke-20. Bendung di Sungai Irvine membentuk batas atas formal pelabuhan.

Sebelumnya dimiliki oleh ICI , Irvine Harbour sekarang menjadi milik NPL Estates yang juga memiliki situs Big Idea , Bridge of Scottish Invention, yang secara lokal dikenal sebagai ‘Sliding bridge’, dan lahan lain di semenanjung Ardeer. Pelabuhan Irvine sekarang resmi ditutup sebagai pelabuhan komersial.

Baca Juga : Mengulas Sejarah Dari Museum Akropolis

Sampai saat ini NPL menyediakan slipway untuk dinghys, serta tambatan dan tempat berlabuh untuk kapal pesiar. Namun, pendangkalan telah terjadi dan tempat berlabuh Museum Maritim Skotlandia tidak untuk penggunaan umum.

Tangki Percobaan Model Kapal Dumbarton – Denny

Tank Eksperimen Model Kapal Denny, di Dumbarton, berfokus pada dunia arsitek angkatan laut . Pembuat kapal William Denny Jr dari William Denny and Brothers terinspirasi oleh karya arsitek angkatan laut terkemuka William Froude dan menyelesaikan tangki untuk galangan kapalnya pada tahun 1883. Itu adalah contoh komersial pertama di dunia dari tangki pengujian kapal.

Dibuka kembali sebagai museum pada tahun 1982, ia mempertahankan banyak fitur aslinya, termasuk tangki asli sepanjang 100 meter. Museum ini juga menceritakan kisah pemilik asli tangki uji, William Denny dan Brothers of Dumbarton, salah satu perusahaan pembuat kapal paling inovatif di dunia hingga penutupan mereka pada tahun 1963.

Struktur Kepercayaan

Museum ini adalah museum independen yang dioperasikan oleh lembaga amal: Scottish Maritime Museum Trust. Itu mulai beroperasi pada tahun 1983. Ketua perwalian pertama adalah pembuat kapal Clydeside Ross Belch yang memegang jabatan itu hingga 1998 Perwalian itu mencakup sejarawan industri Skotlandia John R. Hume di antara para walinya. Direktur pendiri adalah Dr Henry C. McMurray.

Mengulas Lebih Dekat Dengan Museum Maritim Nasional Irlandia
Informasi Koleksi Museum Sejarah

Mengulas Lebih Dekat Dengan Museum Maritim Nasional Irlandia

Mengulas Lebih Dekat Dengan Museum Maritim Nasional Irlandia – The National Maritime Museum of Ireland ( Irlandia : Músaem Mhuirí Náisiúnta na hÉireann ) dibuka pada tahun 1978 di bekas Gereja Mariners’ di Moran Park, terletak antara pinggir laut dan pusat Dún Laoghaire kota, sebelah tenggara dari Dublin kota. Presiden Michael D. Higgins secara resmi membuka kembali museum pada tahun 2012. – hartlepoolsmaritimeexperience.com

Mengulas Lebih Dekat Dengan Museum Maritim Nasional Irlandia

Michael D. Higgins

Daniel Michael Higgins ia ini lahir pada tanggal 18 April 1941 dia ini merupakan seorang penyair, politikus, sosiolog, sosiolog, dan juga seorang penyiar dari Irlandia , yang menjabatkan dirinya sendiri sebagai seorang presiden di negara Irlandia kesembilan sejak pada bulan November tahun 2011. Ia menjabat sebagai Teachta Dála (TD) untuk konstituensi Galway West dari 1981 hingga 1982 dan 1987 hingga 2011.

Baca Juga : Mengulas Museum maritim Estonia

Ia menjabat sebagai Menteri Seni, Budaya, dan Gaeltacht dari 1993 hingga 1997 dan walikota Galway dari 1981 hingga 1982 dan 1990 hingga 1991. Ia adalah seorang senator dari 1973 hingga 1977, setelah ia dinominasikan oleh seseorang taoiseach dan juga sejak dari 1983 hingga 1987 untukUniversitas Nasional Irlandia . Dia ini merupakan seorang Presiden dari Partai Buruh dari tahun 2003 hingga hingga sampai tahun 2011, sampai dia ini mengundurkan dirinya setelah dai terpilih sebagai seorang presiden dinegara Irlandia.

Dia telah menggunakan waktunya di kantor untuk menangani masalah-masalah yang menyangkut keadilan , kesetaraan sosial , inklusi sosial , anti sektarianisme , anti-rasisme , dan rekonsiliasi. Dia ini juga sudah melakukan sebuah kunjungannya kesebuah negara pertama bersama seorang presiden Irlandia yang ke Inggris pada tanggal April 2014.

Higgins ini juga mencalonkan diri untuk masa jabatannya yang ke kedua sebagai seorang presiden Irlandia pada 2018 dan terpilih kembali dengan kemenangan telak . Higgins ini juga sudah memperoleh sebauh mandat pribadi yang sangat besar yang ada didalam sejarah Republik Irlandia , dengan 822.566 suara preferensi pertama . Pelantikan presiden kedua Higgins berlangsung pada 11 November 2018.

Sejarah

Gereja ini dibangun pada tahun 1837 untuk pelaut dan tetap buka sampai tahun 1971. Pada tahun 1974 Gereja Irlandia dan Institut Maritim Irlandia menandatangani perjanjian yang mengarah pada pembukaan museum.

Pada tahun 2006 pendanaan yang cukup besar telah disahkan oleh Pemerintah untuk belanja modal untuk menutupi biaya pemugaran, namun pendanaan ini telah dihentikan, dan museum sekarang bergantung pada penerimaan pintu, acara penggalangan dana dan sumbangan.

Ini dioperasikan oleh sukarelawan dan skema pekerjaan masyarakat yang disediakan oleh Departemen Perlindungan Sosial . Pada Juli 2011 dua jendela kaca patri karya seniman Peadar Lamb dipasang di bekas gereja, yang disponsori oleh Perusahaan Pelabuhan Dún Laoghaire. Dibuka kembali Selasa 5 Juni 2012.

Pameran

The Irish Lights: pameran ini didominasi oleh Baily Optic dari Baily Lighthouse di Howth Head , yang digunakan dari tahun 1902 hingga 1972. Ini mencakup beberapa penemuan John Richardson Wigham .

Tampilan Great Eastern : sejarah SS Great Eastern (dirancang oleh Isambard Kingdom Brunel ) termasuk barang milik kaptennya Robert Halpin dan model jam kapal.

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Metropolitan Museum of Art

Artefak yang ditemukan dari bangkai RMS Leinster dan beberapa catatan kontemporer tentang peristiwa tersebut. Itu ditorpedo pada tahun 1918 dari mercusuar Kish , dalam pandangan Dún Laoghaire. Lebih dari 500 orang tenggelam. Ada setengah cermin yang didukung model dari Kota Dublin Steam Packet Perusahaan ‘s kapal: RMS Ulster , RMS Leinster , RMS Munster dan RMS Connaught .

Kapel St Columba: daerah ini mengingat kapal-kapal Irlandia selama Perang Dunia II . Ada koleksi lukisan karya Kenneth King dan bendera MV Kerlogue yang berlubang peluru . Gedung Gereja Mariners juga menjadi daya tarik utama.

Mengulas Museum maritim Estonia
Informasi Koleksi Museum Sejarah

Mengulas Museum maritim Estonia

Mengulas Museum maritim Estonia – The Estonia Maritime Museum ( Estonia : Eesti Meremuuseum ) terletak di Fat Margaret menara di kota tua dari Tallinn . Museum ini menyajikan sejarah kapal dan navigasi di Estonia dan terkait dengan Estonia. Bagian lain dari Museum Maritim adalah museum tambang dan Pelabuhan Pesawat Amfibi di mana kapal – kapal museum disajikan. – hartlepoolsmaritimeexperience.com

Mengulas Museum maritim Estonia

Tallinn

Tallinn ini merupakan sebuah modal, yang paling padat penduduknya dan kota primata dari Estonia. Terletak disebuah bagian sebelah utara negara itu, yang ada di pantai Teluk Finlandia yang ada di Laut Baltik , memiliki populasi 437.619 pada tahun 2020. Secara administratif merupakan bagian dari Kabupaten Harju, Tallinn adalah pusat keuangan, industri dan budaya utama Estonia;

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh tentang Musée National de la Marine

kota terbesar kedua, Tartu , terletak di bagian selatan Estonia, 187 kilometer (116 mi) tenggara Tallinn. Tallinn terletak 80 kilometer (50 mi) selatan Helsinki , Finlandia , 320 kilometer (200 mi) barat Saint Petersburg , Rusia, 300 kilometer (190 mi) utara Riga , Latvia , dan 380 kilometer (240 mi) timur Stockholm , Swedia. Dari abad ke-13 hingga paruh pertama abad ke-20 Tallinn dikenal di sebagian besar dunia dengan nama Denmarknya yang bersejarah Reval .

Tallinn, pertama kali disebutkan pada tahun 1154, menerima hak kota pada tahun 1248, tetapi pemukiman manusia paling awal [ diperlukan klarifikasi ] berusia 5.000 tahun. Klaim pertama yang tercatat atas tanah tersebut diajukan oleh Denmark pada tahun 1219, setelah serangan yang sukses ke Lyndanisse yang dipimpin oleh Raja Valdemar II , diikuti oleh periode pergantian penguasa Skandinavia dan Teutonik .

Itu dikenal sebagai salah satu pusat kota pelabuhan abad pertengahan terpenting di Teluk Finlandia bersama dengan Turku ; karena lokasinya yang strategis di Laut Baltik, kota ini menjadi [meragukan – diskusikan ]pusat perdagangan, terutama dari abad ke-14 hingga ke-16, ketika semakin penting sebagai bagian dariLiga Hanseatic. Kota Tua Tallinn diKesklinnadalah salah satu kota abad pertengahan yang paling terpelihara di Eropa dan terdaftar sebagaiSitus Warisan Dunia UNESCO.

Tallinn memiliki jumlah perusahaan rintisan tertinggi per orang di antara negara-negara Eropa dan merupakan tempat kelahiran banyak perusahaan teknologi tinggi internasional, termasuk Skype dan Transferwise . Kota ini adalah rumah bagi markas besar Uni Eropa ‘s IT lembaga. Ini adalah rumah bagi Pusat Keunggulan Pertahanan Siber NATO . Pada tahun 2007 Tallinn terdaftar di antara sepuluh kota digital teratas di dunia. Kota ini merupakan Ibukota Kebudayaan Eropa untuk tahun 2011, bersama dengan Turku di Finlandia.

Sejarah

Museum ini didirikan pada tahun 1935 diprakarsai oleh mantan kapten dan pelaut. Pameran utama Museum terletak di menara Fat Margaret sejak 1981. Pameran kedua dibuka pada Mei 2012 di Pelabuhan Pesawat Amfibi.

Margaret Gemuk

Fat Margaret (Estonia: Paks Margareeta , juga dikenal dalam bahasa Jerman sebagai Dicke Margarethe ) dibangun pada awal abad ke-16 (dari 1511 hingga 1530) selama rekonstruksi sistem gerbang kota abad pertengahan. Etimologi nama menara berasal dari fakta bahwa itu adalah bagian terbesar dari benteng kota dengan dinding berukuran diameter 25 meter, tinggi 20 meter dan tebal hingga 5 meter. Selain sebagai benteng melawan calon penjajah ke pelabuhan kota, itu juga dibangun untuk mengesankan pengunjung luar yang datang melalui laut.

Baca Juga : Mengulas Museum Museum of Fine Arts, Boston

Menara ini adalah struktur pertahanan di ujung Pikk tänav (Jalan Pikk). Bersama dengan Suur Rannavärav (Gerbang Pesisir Besar), sebuah lengkungan abad keenam belas yang diapit oleh dua menara, itu berfungsi untuk mempertahankan pelabuhan Tallinn . Kemudian, digunakan sebagai gudang untuk mesiu dan senjata, dan kemudian diubah menjadi penjara, dan menjadi tempat pecahnya kekerasan selama Revolusi 1917, ketika penjaga penjara dibunuh oleh gerombolan pekerja, tentara, dan pelaut.

Menara ini sekarang melayani fungsi yang lebih damai untuk menampung Museum Maritim Estonia yang melihat sejarah pelayaran bangsa dengan koleksi perlengkapan bahari yang tersebar di empat lantai dan pemandangan kota tua serta pelabuhan dan teluk Tallinn dari platform penglihatan atapnya.

Pameran

Pameran yang ada meliputi

  • EML Lembit – Kapal selam kelas Kalev Perang Dunia II
  • EML Grif – Kapal patroli kelas Zhuk
  • EML Kalev (M414) – Kapal penyapu ranjau kelas Frauenlob
  • PVL 105 Torm – Kapal patroli kelas Storm yang digunakan oleh penjaga pantai.
  • Suur Tõll – kapal pemecah es yang dibangun pada tahun 1914
Mengulas Lebih Jauh tentang Musée National de la Marine
Informasi Museum

Mengulas Lebih Jauh tentang Musée National de la Marine

Mengulas Lebih Jauh tentang Musée National de la Marine – The Musée de la Marine (Museum Angkatan Laut Nasional) adalah museum maritim yang terletak di Palais de Chaillot , Trocadéro , di arondisemen ke-16 Paris . Ini memiliki lampiran di Brest , Port-Louis , Rochefort ( Musée National de la Marine de Rochefort ), Toulon dan Saint-Tropez . Koleksi permanen berasal dari koleksi yang berasal dari Louis XV dari Perancis. – hartlepoolsmaritimeexperience.com

Mengulas Lebih Jauh tentang Musée National de la Marine

Sejarah

Pada tahun 1748, Henri-Louis Duhamel du Monceau menawarkan koleksi model kapal dan instalasi angkatan laut kepada Louis XV dari Prancis , dengan permintaan agar barang-barang tersebut dipajang di Louvre dan tersedia bagi siswa sekolah insinyur Angkatan Laut, yang dipimpin oleh Duhamel.

Baca Juga : Mengulas Sejarah Submarine Force Library and Museum

Koleksi itu dipajang pada tahun 1752, di sebuah ruangan di lantai pertama, di sebelah Academy of Sciences; ruangan itu disebut ” Salle de Marine ” (ruang Angkatan Laut), dan digunakan untuk mengajar.

Dengan Revolusi Prancis , Salle de Marine ditutup pada tahun 1793. Koleksinya ditambahkan ke model yang dimiliki oleh Raja secara pribadi, ke model lain yang dimiliki oleh Kementerian Angkatan Laut, dan model lain yang dimiliki oleh emigran atau orang yang dieksekusi (terutama Philippe galité ). Sebuah museum yang berumur sangat pendek ini dibuka antara tahun ke-1801 dan sampai tahun ke-1803 di Kementerian Angkatan Laut, kemudian terletak di Place de la Concorde .

Pada tahun 1810, Napoleon memesan galeri 19 model, yang dikenal sebagai koleksi model Trianon , untuk dipajang di kantornya di Grand Trianon , untuk mendokumentasikan jenis kapal perang yang digunakan di Angkatan Laut Prancis pada saat itu. Jacques-Noël Sané ditugaskan untuk tugas itu. Napoleon juga memiliki model fregat Muiron di kamar tidurnya di Château de Malmaison .

Pada tahun 1827, setelah Restorasi Bourbon , Charles X memerintahkan dibukanya museum Angkatan Laut di Louvre. Tugas itu diberikan kepada Pierre Zédé . Kamar juga dibuka atau dipugar di Cherbourg, Brest, Lorient, Rochefort dan Toulon.

Pada tahun 1852, Antoine Léon Morel-Fatio menjadi kurator Museum. Dia menekankan pentingnya melukis, menambah karya Joseph Vernet . Dia juga membuat katalog item, dan mengatur ulang item etnografi koleksi.

Pada tahun 1871, Laksamana François-Edmond Pâris menjadi kurator, dan memiliki lebih dari 400 model kerajinan kecil asli dari berbagai lokasi Kekaisaran Prancis yang dibangun.

Dari tahun 1905, item etnografi dipindahkan ke museum lain, dan pada tahun 1920, administrasi Museum dipindahkan ke Angkatan Laut Prancis . Pada tahun 1937, bagian dari Palais de Chaillot dikhususkan untuk menyimpan museum, yang dibuka pada tanggal 15 Agustus 1943.

Sejak 1971, museum menjadi badan otonom di bawah Kementerian Pertahanan . Pada tahun 1975, itu berperan penting dalam pemulihan benteng Port-Louis . Pada tahun 1992, itu dibeli Éric Tabarly ‘s Pen Duick V , sekarang bertugas di Angkatan Laut Perancis sebagai kapal berlayar sekolah.

Henri-Louis Duhamel du Monceau

Henri-Louis Duhamel du Monceau (20 Juli 1700, Paris – 13 Agustus 1782, Paris), adalah seorang Perancis dokter, insinyur angkatan laut dan ahli botani . Standar untuk Penulis pada singkatan Duhamel digunakan untuk bisa menunjukkan orang ini sebagai seorang penulis ketika mengutip sebuah nama dari botani .

Biografi

Henri-Louis Duhamel du Monceau lahir di Paris pada tahun 1700, putra Alexandre Duhamel, penguasa Denainvilliers. Di masa mudanya ia mengembangkan hasrat untuk botani , tetapi atas keinginan ayahnya, ia belajar hukum dari tahun 1718 hingga 1721.

Setelah mewarisi perkebunan besar ayahnya, ia mengembangkannya menjadi sebuah model pertanian, di mana ia mengembangkan dan menguji metode baru hortikultura, pertanian, dan kehutanan. Hasil karyanya ini, ia publikasikan dalam berbagai publikasi. Komisi oleh French Academy of Sciences pada 1728 Duhamel menyelidiki budidaya safron di Gâtinais .

Baca Juga : Mengulas Tentang Museum Seni Shanghai

Pada tahun-tahun berikutnya terus menyelidiki masalah fisiologis tanaman. Dia juga menyelidiki pertumbuhan pohon bekerja sama dengan Georges-Louis Leclerc de Buffon. Dari 1740 ia juga mulai berfokus pada masalah meteorologi, khususnya dampaknya terhadap produksi pertanian.

Pada 1738 ia terpilih ke Akademi Ilmu Pengetahuan Prancis , dan menjabat tiga kali sebagai presidennya. Dia diangkat sebagai Inspektur Jenderal Kelautan pada tahun 1739, dan membuat studi ilmiah tentang pembuatan kapal, konservasi kayu, paramedis dan pameran pelaut, dll. Pada tahun 1741 dia mendirikan sekolah ilmu Kelautan, yang pada tahun 1765 menjadi Ecole des Ingénieurs-Constructeurs, cikal bakal Ecole du Génie Maritime modern. Ia juga terlibat dalam pendirian ” Académie de marine de Brest “, pada 31 Juli 1752.

Mengikuti karya Réaumur, pada 1757 ia merilis Description des Arts et Métiers dan menentang para penulis Encyclopédie . Kegemarannya pada masalah-masalah konkret, eksperimentasi dan popularisasi membuatnya menjadi salah satu pelopor agronomi dan silvikultur modern. Pada 1767, du Monceau terpilih sebagai anggota Akademi Ilmu Pengetahuan Kerajaan Swedia . Ia meninggal di Paris pada 13 Agustus 1782.

Renovasi

Mulai tahun 2017, Museum ditutup untuk renovasi besar-besaran. Itu akan tetap ditutup hingga 2021. Menurut situs web museum, “ambisinya adalah menjadikan museum baru ini sebagai tempat terbaik untuk laut dan pelaut di Paris.”

Mengulas Sejarah Submarine Force Library and Museum
Koleksi Museum Sejarah

Mengulas Sejarah Submarine Force Library and Museum

Mengulas Sejarah Submarine Force Library and Museum – Perpustakaan dan Museum Angkatan Laut Angkatan Laut Amerika Serikat terletak di Sungai Thames di Groton, Connecticut.

Mengulas Sejarah Submarine Force Library and Museum

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Ini adalah satu-satunya museum kapal selam yang dikelola secara eksklusif oleh divisi Komando Sejarah & Warisan Angkatan Laut Angkatan Laut, dan ini menjadikannya gudang untuk banyak item kapal selam khusus yang memiliki kepentingan nasional, termasuk USS Nautilus (SSN-571) . Pengunjung dapat mengikuti tur audio mandiri selama 30 menit di Nautilus .

Baca Juga : Battleship Cove Museum Maritim Yang Berada Di Amerika Serikat

Sejarah

The Electric Boat Perusahaan (EB) didirikan museum pada tahun 1955 sebagai Submarine Perpustakaan . EB menyumbangkannya ke Angkatan Laut pada tahun 1964, dan Angkatan Laut memindahkannya ke lokasi saat ini di sebelah Pangkalan Kapal Selam Angkatan Laut New London . Ini menerima gelar resminya pada tahun 1969. “Komite Connecticut Nautilus” dibentuk pada tahun 1984 untuk mengumpulkan dana untuk museum yang ditingkatkan, berharap untuk meyakinkan Angkatan Laut untuk menyumbangkan Nautilus.

Sebuah fasilitas baru seluas 14.000 kaki persegi (1.300 m 2 ) dibangun dengan dana dari negara, individu, dan bisnis, dibuka pada tahun 1986. Pada akhir tahun 1997, Komite mulai merencanakan dan mengumpulkan dana untuk 13.465 kaki persegi (1.250,9 kaki persegi). m 2) penambahan gedung museum. Penggalangan dana dimulai pada tahun berikutnya, dan proyek konstruksi berjalan dari tahun 1998 hingga awal 2000. Penambahan baru secara resmi dibuka untuk umum pada tanggal 28 April 2000 “bersamaan dengan Perayaan Centennial of the United States Submarine Force”, menurut museum.

Koleksi dan pameran permanen

Museum ini memiliki 33.000 artefak termasuk USS Nautilus , kapal selam bertenaga nuklir pertama di dunia. Nautilus diluncurkan pada tahun 1955 dan dinonaktifkan pada tahun 1980. Ia melakukan perjalanan di bawah lapisan es kutub dan mencapai Kutub Utara selama Perang Dingin. Juga di museum merupakan replika dari David Bushnell ‘s Penyu , dibangun pada 1775 dan kapal selam pertama kali digunakan dalam pertempuran.

Pameran lainnya termasuk kapal selam cebol dari Perang Dunia II, periskop yang berfungsi, bagian yang diselamatkan dari nuklir USS NR-1 , ruang kontrol kapal selam, model kapal selam, dan Explorer, kapal selam penelitian awal. Bagian layar dari USS George Washington , kapal selam rudal balistik bertenaga nuklir pertama, dipajang di luar ruangan di dekat pintu masuk utama.

Baca Juga : Mengulas Museum Musée National d’Art Moderne

Museum ini juga memiliki perpustakaan dengan sekitar 20.000 dokumen dan 30.000 foto yang berkaitan dengan sejarah perkembangan kapal selam. Perpustakaan juga mencakup 6.000 buku yang terkait dengan bidang sejarah kapal selam, termasuk teks 1551 pada pengambilan kapal selam, dan 1870 salinan Jules Verne ‘s 20.000 Leagues Under the Sea dengan model fiksi Nautilus.

Dokumen dalam koleksi termasuk catatan dan perhitungan oleh John Philip Holland untuk kapal selam pertama yang ditugaskan Angkatan Laut, “artefak unik dari Perang Dunia I dan Perang Dunia II”, dan koleksi perpustakaan kapal selam Electric Boat Corporation dan Angkatan Laut .

Majalah Connecticut menyebut museum itu “permata mutlak yang layak dijelajahi” dengan USS Nautilus sebagai “daya tarik bintang”. Anna Mundow dalam panduan Fodor untuk Connecticut dan Rhode Island menegaskan bahwa “mahasiswa sejarah militer modern akan terkesan” oleh museum.

Battleship Cove Museum Maritim Yang Berada Di Amerika Serikat
Informasi Koleksi Museum Sejarah

Battleship Cove Museum Maritim Yang Berada Di Amerika Serikat

Battleship Cove Museum Maritim Yang Berada Di Amerika Serikat – Battleship Cove adalah museum maritim nirlaba dan tugu peringatan perang di Fall River, Massachusetts , Amerika Serikat.

Battleship Cove Museum Maritim Yang Berada Di Amerika Serikat

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Menampilkan koleksi kapal angkatan laut Perang Dunia II terbesar di dunia , ini adalah rumah bagi kapal perang USS Massachusetts yang sangat didekorasi . Terletak di jantung tepi laut di pertemuan Sungai Taunton dan Teluk Mount Hope dan sebagian terletak di bawah Jembatan Braga dan berdekatan dengan Fall River Heritage State Park .

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Chesapeake Bay Maritime Museum

Tugu peringatan itu berasal dari kru masa perang Massachusetts , yang berjuang untuk menyelamatkannya dari kehancuran dan memastikan pelestariannya sebagai kapal museum .

Kapal perang membentuk teluk kecil yang berfungsi sebagai pelabuhan yang dilindungi untuk kapal pesiar selama bulan-bulan musim panas. Fall River Yacht Club memiliki dermaga di dekatnya. Situs ini juga berisi Carousel Lincoln Park tahun 1920 yang bersejarah yang dibuat oleh Philadelphia Toboggan Company , PTC #54, awalnya terletak di Lincoln Park di dekat North Dartmouth, Massachusetts , dipugar oleh siswa sekolah menengah kejuruan setempat dan dipasang di paviliun baru pada awal 1990-an . Sebuah organ pasar malam menyediakan musik korsel. Jenis organ tidak diketahui, tetapi memainkan Wurlitzer 150 gulungan.

Sejarah

Secara resmi terdaftar sebagai USS Massachusetts Memorial Committee, Inc., Battleship Cove didirikan sebagai organisasi pendidikan nirlaba dan diberikan status 501(c)(3) oleh Internal Revenue Service pada tahun 1964. Dipimpin oleh para veteran yang pernah bertugas di Massachusetts selama World Perang II, kelompok tersebut bertanggung jawab atas sumbangan Angkatan Laut AS atas kapal yang dinonaktifkan dan tampilan publik berikutnya.

Pada tahun pertama dibuka untuk umum, lebih dari 250.000 pengunjung menjelajahi kapal. Segera setelah itu, kapal perang itu diakui sebagai peringatan resmi bagi warga Massachusetts yang memberikan hidup mereka dalam Perang Dunia II dan ruang interiornya dikonfigurasi ulang untuk mengakomodasi pameran.

Ekspansi

Pada tahun 1972, USS Lionfish , kapal selam serang era Perang Dunia II , bergabung dengan kapal perang untuk dipamerkan kepada publik. Juga tahun itu, program berkemah semalam Nautical Nights dimulai sebagai program model, mendaftarkan lebih dari 500.000 pemuda hingga saat ini.

Tahun berikutnya, USS Joseph P. Kennedy Jr , seorang Gearing -kelas perusak , telah ditambahkan ke armada dan segera ditunjuk sebagai Commonwealth peringatan resmi ‘s ke Korea dan Perang Vietnam . Sesuai dengan ini, USS Massachusetts kemudian ditunjuk sebagai peringatan resmi Persemakmuran untuk para veteran Perang Teluk.

Segera setelah kedatangan USS Joseph P. Kennedy Jr. , Walikota Fall River membaptis situs tersebut “Battleship Cove”. Pada tahun 1975 Tin Can Sailors, Inc., sebuah organisasi nasional dengan 24.000 veteran perusak, didirikan di Battleship Cove.

Tahun 1984 termasuk penambahan Trojan T-28 Amerika Utara . Pesawat ini bertugas sebagai pelatih AS, dan juga bertugas di Angkatan Udara VNAF Republik Vietnam, mencerminkan imigran di Persemakmuran yang pernah bertugas di angkatan bersenjata Vietnam.

Toko suvenir baru membantu mendorong pertumbuhan organisasi. Pada tahun 1985, Persemakmuran memberikan hibah $2,5 juta untuk pelestarian Joseph P. Kennedy Jr. , dan pada tahun yang sama National Park Service menetapkan Massachusetts , Lionfish , dan PT-796 sebagai National Historic Landmarks (NHL).

Selanjutnya, baik Joseph P. Kennedy Jr. dan PT-617menerima status NHL, memberikan Battleship Cove konsentrasi tertinggi di selatan Boston . Terdiri dari delapan kapal, armada Battleship Cove adalah koleksi kapal angkatan laut bersejarah terbesar dan paling beragam di dunia.

Pada 1990-an organisasi terus berkembang dengan lebih dari enam puluh pameran baru yang berkaitan dengan kapal bersejarah dan veteran. Keberhasilan program semalam, kunjungan yang tinggi dari kelompok sekolah, dan penerimaan umum mendukung staf yang diperluas dan upaya pemeliharaan kapal yang lebih baik. Pada 14 Juni 1997, Cove memperoleh peninggalan Perang Dingin : korvet rudal Hiddensee buatan Soviet . Tiga tahun kemudian, Persemakmuran memberi Massachusetts dan Lionfish hibah $10 juta untuk pekerjaan restorasi dok kering yang signifikan.

Sejak 1964, Battleship Cove telah menampung lebih dari 5 juta pemuda, veteran, dan turis. Sebagai tujuan untuk kesuksesan berkelanjutan sebagai museum pendidikan dan sejarah, Cove didedikasikan untuk memperluas dan mempertahankan jangkauannya dengan program-program seperti Battleship Cove Community Boating Program, Program Raytheon Inspiring Technological Exploration (RITE), dan Program Sejarah Lisan Suara Veteran.

Pameran

USS Massachusetts

Kapal terbesar di armada Battleship Cove, kapal perang USS Massachusetts (BB-59) adalah pusat dari koleksinya. Dikenal sebagai “Big Mamie” untuk awak kapal nya selama Perang Dunia II, sebuah kapal perang dari kedua South Dakota kelas , adalah kapal ketujuh dari Angkatan Laut Amerika Serikat yang akan dinamai untuk menghormati negara keenam.

Her keel dibaringkan 20 Juli 1939 di Fore River Shipyard dari Quincy, Massachusetts . Dia diluncurkan pada 23 September 1941 disponsori oleh Mrs Charles Francis Adams III , dan ditugaskan pada 12 Mei 1942 di Boston, Massachusetts, dengan KaptenFrancis EM Whiting sebagai komandan.

Massachusetts menerima sebelas bintang pertempuran untuk layanan Perang Dunia II dan mendapatkan reputasi sebagai “Kuda Kerja Armada”. Selama Perang Dunia II, tidak ada personel Angkatan Laut Amerika Serikat yang tewas dalam aksi saat berada di Massachusetts.

Dikatakan bahwa “Big Mamie” menembakkan kedua peluru 16-inci (406 mm) Angkatan Laut AS pertama dari Perang Dunia II (di kapal perang Vichy Prancis Jean Bart dalam Pertempuran Laut Casablanca selama Operasi Obor ); dan yang terakhir (di sebuah pabrik baja Jepang di Hamamatsu ), beberapa jam sebelum perang berakhir. USS Massachusetts adalah salah satu dari delapan kapal perang Amerika Serikat yang tersisa dari banyak kapal perang yang diproduksi pada paruh pertama abad ke-20.

USS Joseph P. Kennedy Jr

USS Joseph P. Kennedy Jr (DD-850) adalah Gearing -kelas perusak dari Angkatan Laut Amerika Serikat. Kapal itu dinamai Joseph P. Kennedy Jr. , seorang penerbang angkatan laut, putra mantan Duta Besar untuk Inggris Joseph P. Kennedy Sr. dan kakak dari calon Presiden John F. Kennedy .

Joseph P. Kennedy Jr. dipajang sebagai kapal museum di Fall River, Massachusetts. Di antara sorotan layanannya adalah blokade Kuba selama Krisis Rudal Kuba dan tim pemulihan yang mengapung untuk Gemini 6 dan Gemini 7 .

Joseph P.Kennedy Jr. dinonaktifkan pada tahun 1973, dan dibawa ke Battleship Cove pada tahun berikutnya. Pada musim semi tahun 2000, Joseph P. Kennedy Jr. dibawa ke Rhode Island Sound untuk film Thirteen Days , memerankan dirinya dan USS John R. Pierce .

USS Lionfish

USS Lionfish (SS-298), kapal selam kelas Balao , adalah satu-satunya kapal Angkatan Laut Amerika Serikat yang dinamai lionfish , ikan scorpaenoid yang ditemukan di Hindia Barat dan Pasifik tropis. Setelah menyelesaikan pelayaran penggeledahannya di New England , dia memulai patroli perang pertamanya di perairan Jepang pada 1 April 1945. Sepuluh hari kemudian, dia menghindari dua torpedo yang ditembakkan oleh kapal selam Jepang dan pada 1 Mei menghancurkan sekunar Jepang dengan senjata deknya . Setelah bertemu dengan kapal selam USS Ray , dia mengangkut para penyintas B-29 ke Saipandan kemudian pergi ke Pulau Midway untuk mengisi ulang.

Pada tanggal 2 Juni ia memulai kedua patroli perang, dan pada 10 Juli menembakkan torpedo pada kapal selam Jepang muncul, setelah Lionfish ‘ s kru mendengar ledakan dan asap yang diamati melalui periskop mereka. Dia kemudian menembaki dua kapal selam Jepang lagi dan mengakhiri patroli perang kedua dan terakhirnya melakukan tugas penjaga pantai (penyelamatan selebaran yang jatuh) di lepas pantai Jepang. Ketika permusuhan berakhir pada 15 Agustus dia menuju San Francisco dan dinonaktifkan di Mare Island Navy Yard pada 16 Januari 1946.

Lionfish diaktifkan kembali pada tanggal 31 Januari 1951, dan menuju Pantai Timur untuk pelatihan kapal pesiar. Setelah berpartisipasi dalam latihan NATO dan pelayaran Mediterania, ia kembali ke Pantai Timur dan dinonaktifkan di Boston Navy Yard pada 15 Desember 1953.

Baca Juga : Mengulas Lebih Jauh Tentang Museum Art Gallery of New South Wales

Pada tahun 1960, kapal selam itu dipanggil untuk bertugas lagi, kali ini sebagai kapal selam pelatihan cadangan di Providence, Rhode Island . Pada tahun 1971, dia dicoret dari Daftar Angkatan Laut , dan pada tahun 1973, dia diresmikan untuk tampilan permanen sebagai peringatan di Battleship Cove, di mana dia telah berkembang menjadi salah satu pameran museum yang paling populer dan monumen untuk semua awak kapal selam.

Hiddensee

Awalnya ditugaskan oleh Angkatan Laut Jerman Timur sebagai Rudolf Egelhofer , Hiddensee adalah korvet kelas Tarantul yang dibangun di Galangan Kapal Petrovsky pada tahun 1984, terletak di dekat bekas kota Soviet (sekarang Rusia) Leningrad (sekarang St. Petersburg).

Sebuah contoh korvet rudal buatan Soviet, Hiddensee dirancang untuk melawan ancaman angkatan laut ke pantai Jerman Timur , dan untuk memenuhi misi ini membawa rudal anti-kapal jarak jauh Styx dan berbagai senjata pertahanan yang dirancang untuk memastikan kelangsungan hidupnya sendiri. .

Setelah reunifikasi Jerman , Hiddensee bertugas di Angkatan Laut Federal Jerman sampai dia dinonaktifkan pada April 1991. Tak lama kemudian dia diaktifkan kembali dan dipindahkan ke Angkatan Laut AS. Bergabung sebentar dengan awak 20 mantan pelaut Jerman Timur, awak sipil kecil AS melakukan pengujian ekstensif dengan kapal di fasilitas Solomons, Maryland Angkatan Laut AS di Sungai Patuxent.

Setelah 50 pengerahan berlangsung di Teluk Chesapeake dan wilayah Tanjung Virginia , pemotongan anggaran Angkatan Laut sangat membatasi operasi, tetapi dia melanjutkan sebagai kapal penelitian hingga April 1996. Hiddensee bergabung dengan armada Battleship Cove di Fall River pada 14 Juni 1997. Dia ditambatkan di sisi pelabuhan USS Lionfish .

Mengulas Lebih Jauh Tentang Chesapeake Bay Maritime Museum
Informasi Museum Sejarah

Mengulas Lebih Jauh Tentang Chesapeake Bay Maritime Museum

Mengulas Lebih Jauh Tentang Chesapeake Bay Maritime Museum – The Chesapeake Bay Maritime Museum terletak di St. Michaels , Maryland , Amerika Serikat dan merupakan rumah bagi koleksi Chesapeake Bay artefak , pameran , dan kapal.

Mengulas Lebih Jauh Tentang Chesapeake Bay Maritime Museum

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Museum interaktif seluas 18 acre (73.000 m 2 ) ini didirikan pada tahun 1965 di Navy Point, yang pernah menjadi tempat pengepakan makanan laut, dermaga, dan kapal kerja. Saat ini, Museum menampung koleksi kapal Chesapeake Bay terbesar di dunia dan menyediakan pameran interaktif di dalam dan sekitar 35 bangunan yang memenuhi kampus. Museum ini juga menawarkan seminar dan lokakarya pendidikan sepanjang tahun.

Baca Juga : Nauticus Museum Sains Maritim Yang Terletak di Tepi Pantai Virginia 

Sejarah

Pertama kali dibuka untuk umum pada tahun 1965, Chesapeake Bay Maritime Museum, adalah sebuah proyek dari Historical Society of Talbot County, yang mengakuisisi tiga rumah tepi laut di sepanjang St. Michaels Harbour. Dalam beberapa tahun pertama, museum memperoleh perahu bersejarah dan memamerkannya mengapung, terutama sekoci tiram JT Leonard pada tahun 1966 dan bugeye log-bottom Edna E. Lockwood pada tahun berikutnya. Lahan yang berdekatan menjadi tersedia ketika industri makanan laut mulai ditutup di Navy Point, dan museum memperoleh tanah dari bekas rumah pengepakan kepiting dan tiram Coulbourne dan Jewett pada tahun 1966.

Pada akhir tahun, Selat HooperMercusuar, yang telah terancam pembongkaran, dipindahkan ke parsel yang baru diperoleh. Ini dibuka untuk umum pada Mei berikutnya. Pada tahun 1971, semua bekas lahan industri Navy Point telah diakuisisi oleh museum. Pada tahun 1968, Chesapeake Bay Maritime Museum didirikan sebagai perusahaan nirlaba independen berdasarkan pasal 501(c)3 dari kode IRS. Museum mempekerjakan direktur permanen pertamanya, RJ “Jim” Holt pada tahun 1971, yang mengatur museum pada jalur ekspansi dan profesionalisasi.

Pada tahun 1976, di bawah kepemimpinan Holt, museum mengakuisisi areal yang berdekatan di depan Fogg’s Cove, dan pada tahun 1978, lembaga tersebut pertama kali diakreditasi oleh American Association of Museums (sekarang American Alliance of Museums). Terlalu rusak untuk disimpan oleh museum pemula, JT Leonardtenggelam dan terpotong pada tahun 1974, tetapi keadaan kapal menekankan perlunya menciptakan infrastruktur untuk memelihara pameran terapung, sehingga kereta api laut tradisional dibangun pada tahun 1974 dan toko perahu pada tahun 1977. Restorasi besar selama empat tahun membangun kembali Edna E .Lockwood ,dari sembilan batang kayu aslinya, dan kapal tersebut diluncurkan kembali pada tahun 1979.

Bangunan pameran baru yang dibangun khusus ditambahkan, termasuk Waterfowling di gedung Chesapeake (1975), gedung Teluk Chesapeake (1980), dan gedung Steamboat (1990). Dimulai pada 1980-an, museum memperoleh beberapa bangunan bersejarah kecil, terutama Mitchell House, bekas rumah Eliza Bailey Mitchell, saudara perempuan Frederick Douglass, dan menempatkannya di lapangan yang menghadap Fogg’s Cove. Pada saat Jim Holt pensiun pada akhir 1987, museum telah berkembang menjadi koleksi struktur bersejarah dan beberapa bangunan pameran di sepanjang kampus tepi laut seluas 17 hektar.

Penggantinya, John R. Valliant, memimpin museum melalui pertumbuhan lebih lanjut, termasuk perpustakaan, Gedung Oystering, dan gedung At Play on the Bay, dua produk terakhir dari kampanye modal $ 17,2 juta. Masa jabatannya juga melihat perluasan program museum yang ditandai, mulai dari sarjana residen yang penelitian aslinya mendukung publikasi, pameran, dan kurikulum baru hingga magang galangan kapal selama setahun dan kelas pembuatan kapal yang inovatif di akhir pekan. Juga dibuat selama masa jabatan Valliant adalah Academy for Lifelong Learning, yang menawarkan kelas-kelas yang diajarkan oleh rekan sejawat. Valliant juga secara dramatis memperluas koleksi museum, dari pembelian alat pembuat layar Downes Curtis (1997) hingga akuisisi kelompok besar karya seni oleh seniman kelautan Baltimore Louis Feuchter (1885-1957) dan Robert H.

Valliant pensiun pada tahun 2006 dan digantikan oleh Stuart Parnes, yang mengubah sekat Fogg’s Cove menjadi garis pantai yang hidup dan memimpin inisiatif lingkungan lainnya. Mulai tahun 2009, penggantinya, Langley Shook, membangun kembali keuangan museum menyusul penurunan ekonomi, sambil mengawasi restorasi besar-besaran Taman Rosie cakalang tahun 1955 dan akuisisi kapal beli tahun 1920 yang bersejarah Winnie Estelle , yang menggantikan replika kapal beli Mister Jim untuk membawa penumpang dalam tur di Miles River.

Shook pensiun pada tahun 2014 dan digantikan oleh Kristen Greenaway, yang memperluas program pameran khusus museum yang dimulai dengan A Broad Reach: Fifty Years of Collectinguntuk menandai peringatan 50 tahun museum pada tahun 2015. Dia memimpin inisiatif untuk memperbaiki pemeliharaan yang ditangguhkan pada fasilitas museum, yang mencakup pekerjaan di Mercusuar Selat Hooper dan penunjukan ulang pekerjaan bata di Dodson House, salah satu dari tiga struktur pertama museum, yang sekarang digunakan untuk kantor administrasi. Dia juga mengawasi restorasi besar kedua museum dari bugeye Edna E. Lockwood mulai tahun 2016.

Pameran

Museum Maritim Teluk Chesapeake menceritakan kisah geologis , ekonomi , dan sosial Teluk dan orang-orang yang tinggal di sana. Pengunjung museum dapat melihat lebih dari 100 perahu dan model perahu, berbagai karya seni termasuk koleksi besar cat air, umpan, senjata, papan nama kapal, dan artefak Teluk bersejarah lainnya. Struktur yang lebih besar termasuk jembatan tarik Knapps Narrows asli Pulau Tilghman dan mercusuar tiang-ulir Hooper Strait Chesapeake tahun 1879 . Di galangan kapal Museum, pengunjung dapat membuat perahu kayu melalui program Magang Sehari (lihat di bawah).

Salah satu pameran interaktif yang ditawarkan Museum adalahWaterman’s Wharf , di mana seseorang dapat berlatih memanen makanan laut dengan menarik belut atau kepiting keluar dari perairan Fogg Cove. Pameran lainnya, Oystering on the Chesapeake , membawa pengunjung ke geladak tukang air yang bekerja, dan menjelaskan bagaimana industri tiram telah membentuk lanskap, budaya, dan sejarah kawasan ini.

The Mengambang Armada adalah salah satu yang paling pameran populer yang ditawarkan. Kumpulan kapal air yang berlabuh di Navy Point ini termasuk Edna E. Lockwood , National Historic Landmark , dan bugeye log-bottom berlayar terakhir . Museum ini membantu menjaga tradisi balap kano kayu Chesapeake Bay tetap hidup dengan melestarikan dan mengarungi Edmee S. , kano balap kayu milik museum sendiri , yang diawaki dan dilombakan oleh staf Museum pada akhir pekan di musim panas.

Baca Juga : Mengulas Musuem Seni Los Angeles County Museum of Art

Titik Tua kapal keruk, dibangun dari tujuh batang kayu pada tahun 1909, pernah digunakan untuk mengangkut ikan segar di musim dingin, membawa tiram selama musim gugur, dan mengeruk kerang selama musim panas. Hari ini, ia menawarkan pengalaman “waterman” kepada anak-anak. Mister Jim , replika kapal pembelian museum, membawa pengunjung museum ke perairan untuk tur Teluk sepanjang akhir pekan musim panas. Melalui berbagai pameran, Museum memberikan kesempatan bagi semua untuk mengalami sejarah dan budaya wilayah Teluk Chesapeake.

Pendidikan dan penjangkauan

CBMM menawarkan kunjungan lapangan untuk siswa di kelas PreK hingga perguruan tinggi, menekankan topik termasuk sejarah, geografi, dan ekologi Teluk Chesapeake. Program beasiswa bus membantu mengunjungi kelompok sekolah dengan biaya transportasi. Program Semalam Mercusuar memungkinkan anak-anak untuk mengalami kehidupan seorang pelaut yang berjaga di malam hari.

Museum ini juga menyediakan program untuk anak-anak seperti Sea Squirts Summer Camp, serta permainan langsung, kerajinan tangan, dan bercerita sepanjang tahun. Untuk orang dewasa, program Museum termasuk Seri Ceramah, Tur Terpandu Dewasa, dan Akademi Pembelajaran Seumur Hidup, serangkaian kursus yang berpusat pada pembelajaran berkelanjutan di dalam kelas dan di luar kelas. Selain berbagai program, Museum menawarkan perpustakaan 10.800 volume dari rencana kapal, manuskrip, buku, dan sketsa.

Nauticus Museum Sains Maritim Yang Terletak di Tepi Pantai Virginia
Informasi Museum Sejarah

Nauticus Museum Sains Maritim Yang Terletak di Tepi Pantai Virginia

Nauticus Museum Sains Maritim Yang Terletak di Tepi Pantai Virginia – Nauticus adalah pusat sains dan museum maritim yang terletak di tepi laut pusat kota di Norfolk, Virginia , juga dikenal sebagai Pusat Maritim Nasional . – hartlepoolsmaritimeexperience.com

Nauticus Museum Sains Maritim Yang Terletak di Tepi Pantai Virginia

Sejarah

Nauticus didirikan di bawah Otoritas Pusat Maritim Nasional pada Februari 1988. Bulan berikutnya, Laksamana Muda Jackson Knowles Parker, pensiunan komandan Pangkalan Angkatan Laut Norfolk , menjadi direktur eksekutif pendiri.

Baca Juga : Mystic Seaport Museum Merupakan Museum Maritim Amerika Yang Terbesar

Konstruksi dimulai di bekas lokasi Dermaga Pisang Norfolk di tepi laut pusat kota Norfolk pada Februari 1992, dan Nauticus dibuka untuk umum pada Juni 1994. Atraksi pengunjung lainnya di dekatnya termasuk Kebun Binatang Virginia , Norfolk Scope , dan Harbour Park , rumah bagi Norfolk Pasang surut .

Kampus

Pusat Perayaan dan Pesiar Half Moone

Kota Norfolk membuka Half Moone Cruise and Celebration Center—terletak di Nauticus pada 7 April 2007. Fasilitas ramah penumpang seluas 80.000 kaki persegi (7.400 m 2 ) ini menampilkan pemandangan Sungai Elizabeth ; gang penumpang yang tertutup dan ditinggikan; jembatan yang dapat ditarik menuju marina 16-slip ; sebuah teraso ubin lantai di pintu masuk; ruang tunggu terpisah dan area check-in untuk penumpang VIP jalur pelayaran; area Pabean dan Perlindungan Perbatasan yang berfokus pada keamanan dan stasiun embarkasi. Kapal penumpang pertamanya, RCI’s Empress of the Seas , tiba pada 28 April 2007.

Half Moone juga berfungsi sebagai tempat acara dengan sekitar 23.000 kaki persegi (2.100 m 2 ) ruang acara, yang masing-masing mencakup interpretasi dan pameran. Di antara area yang tersedia untuk penyewaan acara khusus adalah Ruang Bermuda, yang menampilkan artefak dan benda-benda yang menceritakan hubungan bersejarah antara Virginia dan Bermuda ; Half Moone Vista, yang mencakup beberapa fakta tentang benteng aslinya; dan Dek Lido dan Promenade, yang membahas fungsi dek tradisional di atas kapal pesiar .

Nama Half Moone diambil dari nama benteng yang dibangun di situs yang sama pada tahun 1673 dalam bentuk “half moone”. Benteng ini dibangun untuk melindungi industri maritim Norfolk yang sedang berkembang.

USS Wisconsin

Salah satu yang terbesar kapal perang yang pernah dibangun tiba di Nauticus di pusat kota Norfolk tepi pada 7 Desember 2000. Itu tanggal signifikan karena menandai ulang tahun ke-57 dari USS Wisconsin ‘ s peluncuran pada tahun 1943 – dua tahun untuk sehari setelah serangan terhadap Pearl Pelabuhan . USS Wisconsin dibuka untuk tur dek utama pada 16 April 2001. Tanggal tersebut menandai peringatan 57 tahun pengoperasian kapal pada tahun 1944.

Wisconsin , salah satu dari empat kapal perang kelas Iowa yang dibangun oleh Angkatan Laut Amerika Serikat , dibangun dari tahun 1941 hingga 1943 di Philadelphia Navy Yard dan ditugaskan pada tahun 1944. Dia memainkan peran utama dalam Perang Dunia II, mendapatkan lima bintang pertempuran untuk layanan melawan Jepang pasukan.

Dia bertugas selama Perang Korea , dan memimpin serangan permukaan Angkatan Laut di Irak selama Perang Teluk Persia pada tahun 1991, tidak hanya menembakkan misil pertamanya tetapi juga misil Tomahawk pertama dalam kampanye tersebut . Kapal itu dinonaktifkan di Philadelphia dan dipensiunkan ke Armada Cadangan Tidak Aktif Angkatan Laut diPortsmouth, Virginia , pada Oktober 1996.

Pada tanggal 16 April 2010, tepat 66 tahun sejak ia ditugaskan di Galangan Kapal Angkatan Laut Philadelphia, Angkatan Laut Amerika Serikat secara resmi mengalihkan kepemilikan kapal tersebut ke kota Norfolk, Virginia. Wakil Laksamana David Architzel bergabung dengan Walikota Paul Fraim , pemimpin kota dan militer lainnya, dan mantan anggota kru di dek untuk melakukan upacara. Wakil Laksamana Architzel menyerahkan gelas panjang itu kepada Walikota Norfolk Paul Fraim yang menandakan bahwa Walikota sekarang memiliki arloji.

Pada akhir November 2009, lebih dari 2.495.296 pengunjung telah berjalan di geladak jati Wisconsin . Para pengunjung ini datang dari lima puluh negara bagian AS dan dari banyak negara lain untuk mengalami kapal perang.

Sail Nauticus

Sail Nauticus adalah organisasi nirlaba 501(c)3 yang dibuat oleh Nauticus Foundation pada tahun 2013. Sail Nauticus adalah pusat pelayaran komunitas, dengan program dewasa dan remaja. Program landasannya adalah Sail Nauticus Academy, program setelah sekolah yang bermitra dengan Norfolk Public Schools yang mengajarkan siswa sekolah menengah tentang ilmu pelayaran dan kelautan dari perspektif STEM.

Baca Juga : Getty Center Museum Seni California Yang Memiliki Nilai $1,3 miliar

Pameran

Museum ini menampilkan pameran langsung, teater interaktif, akuarium , film definisi tinggi digital, dan beragam program pendidikan. Nauticus memiliki teater layar lebar definisi tinggi dan menayangkan beberapa film yang berhubungan dengan bahari secara bergilir.

Lantai kedua Nauticus menampung Museum Angkatan Laut Hampton Roads dan pintu masuk ke kapal perang Wisconsin . Di lantai tiga Nauticus, para tamu dapat melihat berbagai pameran sains dan maritim, termasuk: akuarium, tangki sentuh kepiting tapal kuda , lab hiu, Science On a Sphere , pameran NOAA , teater interaktif, dan stasiun cuaca.

Laboratorium hiu Nauticus adalah rumah bagi empat hiu dari tiga spesies berbeda. Ada satu hiu epaulette jantan , dua hiu bambu berbintik putih jantan, dan satu hiu bambu berpita coklat betina.. Pada musim gugur 2016, ada juga hiu bambu jantan, tetapi dipindahkan ke tangki tertutup di dekat pintu masuk karena agresivitas.

Mystic Seaport Museum Merupakan Museum Maritim Amerika Yang Terbesar
Informasi Museum Sejarah

Mystic Seaport Museum Merupakan Museum Maritim Amerika Yang Terbesar

Mystic Seaport Museum Merupakan Museum Maritim Amerika Yang Terbesar – Mystic Seaport Museum ataupun Mystic Seaport: Museum Amerika dan Laut di Mystic Connecticut, merupakan museum maritim terbanyak di Amerika Serikat.

Mystic Seaport Museum Merupakan Museum Maritim Amerika Yang Terbesar

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Perihal ini populer sebab koleksi kapal layar serta perahu dan dibuat penciptaan kembali oleh pengrajin serta menggunakan kain dari seluruh desa pelaut era ke- 19. Ini terdiri lebih dari 60 gedung, kebanyakan dari mereka merupakan struktur komersial langka yang dipindahkan dengan luas 19 hektar (0, 077 km 2) serta dipagar dengan teliti.

Ikhtisar

Museum ini dibuat pada tahun 1929 sebagai “Federasi Sejarah Laut”. Ketenarannya tiba dengan pemerolehan Charles W. Morgan pada tahun 1941, satu- satunya kapal penangkap ikan paus kayu yang masih hidup. The Seaport merupakan salah satu museum sejarah hidup awal di Amerika Serikat, dengan koleksi gedung serta pengrajin untuk membuktikan bagaimana orang hidup; saat ini menyambut sekitar 250. 000 wisatawan tiap tahun.

Baca Juga : Sejarah Museum Maritim Hui Te Ananui A Tangaroa Selandia Baru

Dermaga mendukung riset melalui perpustakaan yang besar serta melaksanakan Institut Studi Maritim Amerika Frank C. Munson, program akademik tingkat pascasarjana musim panas yang dibuat pada tahun 1955 oleh ahli sejarah maritim Profesor Robert G. Albion dari Universitas Harvard. Museum ini juga jadi tuan rumah Williams–Mystic dalam hubungannya dengan Williams College, suatu program sarjana dalam studi maritim. Penjangkauan melingkupi kategori berlayar serta sejarah buat anak- anak daerah.

Landmark Bersejarah Nasional

Emma C. Berry

Emma C. Berry merupakan orang Amerika terakhir yang selamat (juga disebut Noank smacks). Pukulan sumur berasal dari Inggris sekitar tahun 1775 serta didesain buat melindungi supaya buruan tetap hidup di bagian berisi air dalam yang diketahui sebagai sumur basah. Air laut disirkulasikan lewat lubang- lubang besar di dasar papan. Dia disumbangkan ke Mystic Seaport pada tahun 1969 serta diklaim selaku National Historic Landmark pada tahun 1994.

LA Dunton

LA Dunton dibentuk di Massachusetts dan merupakan salah satu yang terakhir dari kapal penangkap ikan yang lebih besar yang cuma dibantu oleh layar. Ia dipanggil Louis A. Dunton, seseorang pembuat layar yang ialah anggota sindikat yang membebankan pembangunannya.

Ia bertugas di perikanan New England hingga tahun 1934 serta setelah itu di perikanan ikan kod Newfoundland di Grand Banks hingga tahun 1950- an. Pada tahun 1955, beliau diganti buat dipakai selaku kapal barang pantai. Ia diakuisisi oleh Mystic Seaport pada tahun 1963 serta dikembalikan ke situasi aslinya. Dunton diklaim selaku Landmark Memiliki Nasional serta tertera di Catatan Tempat Memiliki Nasional pada tahun 1993.

Charles W. Morgan

Charles W. Morgan merupakan kapal penangkap ikan paus yang aktif sepanjang 80 tahun. Ia merupakan salah satunya pemburu paus kayu yang masih hidup dari 2. 700 kapal yang bekerja di armada penangkapan ikan paus Amerika Serikat. Di deknya terdapat pot percobaan besar yang dipakai buat membuat lemak jadi minyak ikan paus. Ia tiba ke Mystic Seaport pada tahun 1941 serta diresmikan selaku National Historic Landmark pada tahun 1966.

Sabino

Sabino merupakan kapal uap kayu kecil berbahan bakar batu bara serta merupakan salah satu dari hanya 2 anggota armada nyamuk Amerika Serikat yang masih hidup. Ia diklaim selaku National Historic Landmark pada tahun 1992. Mystic Seaport memperolehnya setelah ia jadi usang pada tahun 1974. Ia kembali ke layanan pada 2 Agustus 2017 setelah menempuh restorasi penuh.

Kapal lain

Annie

Annie dipakai buat balapan kompetitif. Ia disumbangkan ke Mystic Seaport pada tahun 1931 serta jadi kapal awal dalam koleksi. Ia dengan cara ekstensif dipulihkan pada tahun 2004.

Australia

Australia didesain buat mengangkat benda di perairan pantai yang dangkal. Ia dipakai selaku pelari blokade sepanjang Perang Kerabat Amerika hingga ia ditangkap oleh kapal perang Union serta dijual di pelelangan. Mystic Seaport memperolehnya pada tahun 1951 buat dipakai selaku kapal pelatihan. Pada tahun 1962, ia ditarik pergi dari air buat restorasi, namun kehancuran pada lambung dikira sangat besar serta kapal itu terdampar dengan cara permanen. Australia saat ini ditempatkan di bangunan serta digunakan sebagai pameran arsitektur kapal.

Brilian

Brilian dibentuk dengan standar besar sebagai kapal pesiar balap laut. Ia melalui Samudra Atlantik cuma dalam durasi 15 hari dalam pelayaran perdananya, suatu rekor buat kapal pesiar melaut seukurannya. Berikutnya, ia melakukan lari di Inggris dari Lightship Nantucket ke Bishop Rock Light. Sepanjang Perang Bumi II, ia diakuisisi oleh Pengawal Tepi laut AS, dilengkapi dengan senapan mesin, serta dipakai buat berpatroli di tepi laut New England buat mencari kapal selam musuh. Ia disumbangkan ke Mystic Seaport pada tahun 1957, di mana ia dipakai selaku ruang kategori lepas pantai.

Joseph Conrad

Joseph Conrad dinamai penulis Joseph Conrad. Ia merupakan kapal layar dengan lambung besi serta perlengkapan komplit yang dipakai buat melatih pelaut di Denmark. Ia melaut di semua bumi selaku kapal pesiar pribadi pada tahun 1934, setelah itu berprofesi selaku kapal pelatihan di Amerika Serikat. Ia diakuisisi oleh Mystic Seaport pada tahun 1947, serta dikala ini meneruskan kedudukannya selaku kapal pelatihan.

Dasar serta program

Galangan Kapal Pelestarian merupakan bagian berarti dari museum, di mana perlengkapan serta metode tradisional dipakai buat melestarikan koleksi museum dari kapal- kapal bersejarah, tercantum kapal paus tahun 1841 Charles W. Morgan.

Replika kapal budak La Amistad dibentuk di galangan kapal serta dikeluarkan pada tahun 2000. Amistad pergi dari New Haven pada 21 Juni 2007 dalam ekspedisi transatlantik sepanjang 14. 000 mil( 23. 000 kilometer) ke Inggris Raya, Lisbon, Afrika Barat, serta Karibia, men catat perdagangan Atlantik serta arah budak buat memeringati 200 tahun berakhirnya perdagangan budak di Inggris Raya.

Desa pelaut era ke- 19 mempunyai nyaris seluruh tipe perdagangan umum serta khusus yang terkait dengan pembangunan serta pengoperasian armada layar. Mereka tercantum chandlery, berlayar loteng, Ropewalk, cooperage, pengiriman kantor agen, percetakan, Bank, serta lain- lain.

Baca Juga : Museo del Prado Salah satu Museum Seni Yang Ada Di Madrid, Spain

Pula tercantum The Spouter Tavern, buka musiman serta melayani” tarif turis”. Tiap gedung dipakai bagus buat membuktikan kegiatan asli ataupun buat menunjukkan contoh dari apa yang dijual ataupun dibangun; toko perlengkapan bahari, misalnya, memajang sextants, jam bahari, serta lain serupanya, sedangkan demonstrasi di koperasi membuktikan bagaimana tong- tong dirakit.

Bangunan tambahan menampung lebih banyak pameran. Salah satunya merupakan 1/ 128 bentuk rasio dari semua zona Mystic River semacam itu muncul sekitar tahun 1870, turun komplit ke jamban di balik tiap bermukim; modelnya panjangnya 40 kaki( 12 meter). Yang lain bermuatan koleksi patung kepala kapal yang diukir. Pula di antara gedung museum merupakan planetarium yang membuktikan gimana pelaut menggunakan bintang buat navigasi.

Instruksi berlayar juga ditawarkan, dan sarana wisata di bermacam kerajinan kecil memiliki. Tur semacam itu membagikan gambaran yang baik mengenai kapal- kapal memiliki di tambatannya. Program musik Mystic Seaport tidak biasa, sebab mementingkan gubuk laut dalam kondisi aslinya sebagai lagu kerja. The Mystic Seaport Laut Music Pergelaran diadakan tiap tahun pada bulan Juni serta ialah salah satu tertua serta terbanyak di Amerika Serikat.

Sejarah Museum Maritim Hui Te Ananui A Tangaroa Selandia Baru
Museum Sejarah

Sejarah Museum Maritim Hui Te Ananui A Tangaroa Selandia Baru

Sejarah Museum Maritim Hui Te Ananui A Tangaroa Selandia Baru – The New Zealand Maritime Museum Hui Te Ananui A Tangaroa ialah museum maritim di Auckland, Selandia Terbaru. Ada di Hobson Wharf, berdampingan dengan Viaduct Harbour di pusat Auckland. Ini merumahkan unjuk rasa yang melingkupi asal ide maritim Selandia Terbaru, dari pengembara dan masyarakat Polinesia dini hingga kemenangan modern di Piala Amerika.

Sejarah Museum Maritim Hui Te Ananui A Tangaroa Selandia Baru

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Julukan Maori- nya ialah Te Huiteanaui- A- Tangaroa– pemegang harta Tangaroa (Dewa Laut). Pimpinan penggagas museum ialah Rodney Wilson, yang dari tahun 1989 mengetuai upaya penggalangan perhitungan untuk mendirikan museum, yang dibuka pada tahun 1993, tahun dimana adu layar Piala Amerika diadakan di Auckland.

Baca Juga : Mengulas Museum Vasa Yang Ada Di Stockholm

Auckland

Auckland ialah sesuatu kota kota besar besar di Pulau Utara dari Selandia Terbaru. Zona perkotaan terpadat di negara ini, Auckland memiliki populasi perkotaan dekat 1. 470. 100( Juni 2020). Ada di Zona Auckland—wilayah yang diatur oleh Tubuh Auckland—yang melingkupi area pedesaan teralienasi dan pulau- pulau di Teluk Hauraki, dan yang memiliki totalitas populasi 1. 717. 500.

Sebaliknya orang Eropa kemudian membuat pluralitas warga Auckland, kota ini jadi multikultural dankosmopolitan pada akhir masa ke- 20, dengan warga Asia mencapai 31% dari populasi kota pada tahun 2018. Auckland pula yakni rumah buat populasi Polinesia paling banyak di alam. The Māori- bahasa julukan untuk Auckland ialah Tamaki Makaurau, yang berarti” Tamaki di idamkan oleh banyak”, merujuk pada keinginan akar tenaga alam dan geografi.

Auckland ada di antara Teluk Hauraki di timur, Pegunungan Hunua di tenggara, Bandar Manukau di barat tenaga, dan Pegunungan Waitākere serta pegunungan yang lebih kecil di barat dan barat laut. Perbukitan di sekelilingnya tertutup hutan hujan dan lanskapnya dihiasi dengan 53 pusat gunung berkobar yang membuat Alun- alun Vulkanik Auckland. Bagian tengah zona perkotaan menaiki tanah gawat yang kecil antara Bandar Manukau di Laut Tasman dan Bandar Waitematā di Samudra Pasifik. Auckland ialah salah satu dari sedikit kota di alam yang memiliki bandar di tiap- masing- masing dari 2 perairan berarti yang terpisah.

Tanah gawat tempat Auckland bertumpu dini kali diselesaikan c. 1350 dan ditaksir karena tanahnya yang banyak dan produktif. The Māori warga di area diperkirakan telah mencapai puncaknya pada 20. 000 dikala saat sebelum kedatangan orang Eropa. Sesudah koloni Inggris terbuat di Selandia Terbaru pada tahun 1840, William Hobson, yang disaat itu bekerja berlaku seperti Letnan Gubernur Selandia Terbaru, memilah Auckland berlaku seperti ibu kota barunya. Beliau melabeli area itu untuk George Eden, Earl of Auckland, British First Lord of the Admiralty. Tabrakan Māori–Eropa atas tanah di zona itu memunculkan perang pada pertengahan masa ke- 19.

Pada tahun 1865, Auckland digantikan oleh Wellingtonsebagai ibu kota, tetapi kemudian berkembang, dini mulanya karena pelabuhannya dan kegiatan pemotongan dan penambangan emas di area pedalamannya, dan sehabis itu karena pertanian penggembalaan( sangat penting peternakan sapi memerah memeras) di area sekelilingnya, dan manufaktur di kota itu sendiri. Ini telah jadi kota paling banyak bangsa sepanjang sebagian besar sejarahnya. Disaat ini, zona pusat aspek upaya Auckland ialah pusat ekonomi populer di Selandia Terbaru.

The University of Auckland, terbuat pada tahun 1883, ialah universitas paling banyak di Selandia Terbaru. Hidangan wisata berarti kota ini melingkupi website mempunyai nasional, pertunjukan, seni hidangan, kegiatan olahraga, dan berbagai institusi adat, sejenis Museum Peringatan Perang Auckland, Museum Pemindahan dan Teknologi, dan Galeri Seni Auckland Toi o Tāmaki.

Landmark arsitekturnya tertera Harbour Bridge, Town Hall, Ferry Building dan Sky Tower. Kota ini dilayani oleh Alun- alun melambung Auckland, yang mengatasi dekat 2 juta penumpang garis besar per bulan. Meski jadi salah satu kota sangat mahal di alam, Auckland diakui berlaku seperti salah satu kota amat layak berumah di di alam, kadar ketiga dalam Survei Kualitas Hidup Mercer 2019 dan kadar dini dalam kadar tahun 2021 dari penanda kelayakan hidup garis besar oleh The Economist.

Baca Juga : Pelatihan Tentang Cara Menarik dan Menjangkau Audiens Saat di Museum

Koleksi

Museum ini melindungi sebagian koleksi dan unjuk rasa permanen( per 2006):

Unjuk rasa berarti, berkonsentrasi pada:

  • Kapal dan pelayaran Polinesia, Maori
  • pelayaran penemuan Eropa
  • Pemukiman dan imigrasi
  • Perdagangan tepi laut awal
  • Penangkapan ikan paus dan penyegelan
  • Pengiriman profitabel modern
  • Layanan sekoci, pemanduan, dan ajudan pantai
  • Pelayaran dan survei laut
  • Seni dan kerajinan maritim
  • Kegiatan lanskap dan olahraga maritim
  • perdagangan maritim
  • Bandar dan asal ide pelabuhan

Koleksi, penentuan:

  • Penanda maritim Selandia Terkini– akta hal nilai maritim
  • Rekor maritim Selandia Terkini– lukisan dan artikel hal kapal NZ
  • Pabrik Kapal Uap Utara– website web hal pabrik bersejarah
  • Perpustakaan maritim Bill Laxon– lukisan, atlas, dan akta lainnya
  • Tower api di Selandia Terkini– penentuan hal nilai mercusuar
  • New Zealand Maritime Firsts– pemasukan Selandia Terbaru di pandangan maritim
  • Penentuan Genealogi– memo pengiriman imigrasi, dokumen

Koleksi seni:

  • Koleksi Edmiston
  • Koleksi Fraser

Kapal layak laut

Tidak cuma sebagian kapal yang direkonstruksi atau diawetkan di dalam bangunan itu sendiri, museum pula memiliki sebagian kapal yang biasanya menyudahi di luar museum:

  • Breeze, 1982 reproduksi brigantine untuk perdagangan tepi laut NZ
  • Puke, tender mesin uap akhir masa ke- 19untuk perdagangan pemotongan di tepi laut dan sungai
  • Kelok uap Rapaki, kelok uap apung 1926, dibangun di Skotlandia untuk Tubuh Bandar Lyttelton. Dilepas dan dibongkar dengan metode permanen pada Desember 2018.
  • Ted Ashby, 1993 reproduksi keci- rigged tongkang NZ utara khas, akhir masa ke- 19. Ted Ashby memiliki pelayaran lazim masing- masing hari melainkan hari Senin.
  • Aotearoa One, dikeluarkan 2013, dipaparkan di website web museum berlaku seperti” pandangan modern dari waka konvensional”

Beberapa personel dari Royal New Zealand Navy pula sering- kali diperbantukan ke museum untuk membantu pemeliharaan kapal dan poin unjuk rasa.

Ekstensi

Perluasan NZ$8 juta ke akhir utara museum dibangun pada akhir tahun 2000- an untuk menampung unjuk rasa permanen, Blue Water, Black Magic, hal Sir Peter Blake. Ini tertera NZL 32 asli( Black Magic).

Mengulas Museum Vasa Yang Ada Di Stockholm
Informasi Museum Sejarah

Mengulas Museum Vasa Yang Ada Di Stockholm

Mengulas Museum Vasa Yang Ada Di Stockholm – The Vasa Museum merupakan museum bahari di Stockholm, Swedia. Terdapat di pulau Djurgården, museum ini menunjukkan salah satunya kapal era ke- 17 yang nyaris utuh yang sempat diselamatkan, kapal perang Vasa 64- senjata yang karam dalam pelayaran perdananya pada tahun 1628.

Mengulas Museum Vasa Yang Ada Di Stockholm

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Museum Vasa dibuka pada tahun 1990 serta, bagi web website sah, merupakan museum yang sangat banyak didatangi di Skandinavia. Bersama dengan museum lain semacam Museum Dahulu kala Stockholm, museum ini kepunyaan Museum Bahari Nasional Swedia( SNMM).

Baca Juga : Mengulas Tentang Museum Maritim Atlantik

Sejarah

Dari dini tahun 1961 sampai 1983, Vasa ditempatkan di gedung sedangkan yang diucap Wasavarvet(” Galangan Kapal Vasa”) di mana ia dirawat dengan polietilen glikol. Wisatawan cuma bisa memandang kapal dari 2 tingkatan serta jarak maksimal cuma 5 meter( 17 kaki). Pada tahun 1981, penguasa Swedia menyudahi kalau museum Vasa permanen hendak dibentuk serta pertandingan buat konsep gedung museum diselenggarakan. Sebesar 384 arsitek mengirimkan bentuk ilham mereka serta juara terakhir merupakan Marianne Jakobbck serta Göran Månsson with Ask(” kotak”).

Pembangunan bangunan terkini diawali di dekat galangan kering galangan angkatan laut lama dengan seremoni peresmian yang diselenggarakan oleh Pangeran Bertilpada 2 November 1987. Vasa ditarik ke galangan kering yang banjir di dasar bangunan terkini pada Desember 1987, serta sepanjang masa panas 1989, kala wisatawan diizinkan masuk ke posisi arsitektur, 228. 000 orang mendatangi museum yang separuh jadi. Museum ini sah dibuka pada 15 Juni 1990. Sepanjang ini, Vasa sudah diamati oleh lebih dari 25 juta orang. Pada tahun 2017, museum ini mempunyai keseluruhan 1. 495. 760 wisatawan.

Auditorium penting bermuatan kapal itu sendiri, serta bermacam demonstrasi yang berhubungan dengan penemuan arkeologi kapal serta Swedia dini era ke- 17. Vasa sudah dilengkapi dengan bagian dasar dari ketiga pilar, cucur terkini, tali- temali masa dingin, serta bagian- bagian khusus yang lenyap ataupun cacat berat sudah ditukar. Kaum cadang pengganti belum dirawat ataupun dicat serta oleh sebab itu nampak nyata dengan materi asli yang sudah digelapkan sehabis 3 era di dasar air.

Museum terkini ini didominasi oleh asbes tembaga besar dengan pilar berlagak yang menggantikan ketinggian sesungguhnya dari Vasa kala ia seluruhnya dicurangi. Bagian gedung ditutupi panel kusen yang dicat merah berumur, biru, gelap ter, kuning oker, serta hijau berumur. Bidang dalamnya didekorasi dengan metode yang serupa, dengan beberapa besar batu bugil yang tidak dicat, tercantum semua lelangit.

Di dalam museum, kapal bisa diamati dari 6 tingkatan, dari lunasnya sampai ke bagian sangat atas kastil buritan. Di dekat kapal ada banyak demonstrasi serta bentuk yang melukiskan arsitektur, penenggelaman, posisi, serta penyembuhan kapal. Terdapat pula demonstrasi yang meluaskan asal usul Swedia pada era ke- 17, membagikan data kerangka balik kenapa kapal itu dibentuk. Suatu bioskop menunjukkan film dalam bahasa pengganti mengenai penyembuhan Vasa.

Museum ini lagi dalam cara publikasi informasi arkeologi 8 daya muat buat memeringati 50 tahun pengamanan. Vasa I: The Archaeology of a Swedish Warship of 1628 diterbitkan pada akhir tahun 2006. Daya muat selanjutnya hendak diterbitkan tiap tahun. Museum ini pula menunjukkan 4 kapal museum yang lain yang ditambatkan di dermaga luar: pemecah es Sankt Erik( dikeluarkan 1915), kapal enteng Finngrundet( 1903), kapal torpedo Spica( 1966) serta kapal juru selamat Bernhard Ingelsson( 1944).

Geography

Geografi Skandinavia amat bermacam- macam. Yang populer merupakan fjord Norwegia, Pegunungan Skandinavia, lapangan kecil di Denmark serta kepulauan Swedia serta Norwegia. Swedia mempunyai banyak telaga serta morain, peninggalan era es, yang selesai dekat 10 ribu tahun yang kemudian. Area selatan Skandinavia, yang pula ialah area terpadat, mempunyai hawa lagi. Skandinavia menghampar ke utara Bundaran Arktik, namun mempunyai cuaca yang relatif enteng buat garis lintangnya sebab Arus Teluk. Banyak pegunungan Skandinavia mempunyai hawa tundra alpine.

Hawa bermacam- macam dari utara ke selatan serta dari barat ke timur: hawa tepi laut barat laut( Cfb) khas Eropa barat memimpin di Denmark, bagian sangat selatan Swedia serta di sejauh tepi laut barat Norwegia menggapai utara sampai 65° LU, dengan style ambil orografis membagikan lebih banyak milimeter/ tahun curah hujan(<5000 milimeter) di sebagian wilayah di barat Norwegia. Bagian tengah- dari Oslo ke Stockholm- memiliki hawa kontinental lembab( Dfb), yang dengan cara berangsur- angsur berikan jalur pada hawa subarktik( Dfc) lebih jauh ke utara serta hawa tepi laut barat laut yang adem( Cfc) di sejauh tepi laut barat laut.

Suatu wilayah kecil di sejauh tepi laut utara timur Tanjung Utaramemiliki hawa tundra( Et) selaku dampak dari minimnya kehangatan masa panas. Pegunungan Skandinavia membatasi hawa adem serta lembab yang tiba dari barat energi, alhasil Swedia utara serta lapangan besar Finnmarksvidda di Norwegia menyambut sedikit curah hujan serta mempunyai masa dingin yang dingin.

Baca Juga : Long Max, Senjata Terbesar di Dunia Tahun 1917 di Museum Lange Max, Eropa

Wilayah besar di pegunungan Skandinavia mempunyai hawa tundra alpine. Temperatur terpanas yang sempat terdaftar di Skandinavia merupakan 38. 0°C di Målilla( Swedia). Temperatur terdingin yang sempat terdaftar merupakan 52. 6°C di Vuoggatjålme, Arjeplog( Swedia). Bulan terdingin merupakan Februari 1985 di Vittangi( Swedia) dengan pada umumnya 27. 2°C.

Angin barat energi yang lebih dihangatkan oleh angin foehn bisa membagikan temperatur hangat di fjord Norwegia yang kecil di masa dingin. Tafjord menulis 17, 9°C pada bulan Januari serta Sunndal 18, 9°C pada bulan Februari.

Mengulas Tentang Museum Maritim Atlantik
Informasi Koleksi Museum

Mengulas Tentang Museum Maritim Atlantik

Mengulas Tentang Museum Maritim Atlantik – Museum Bahari Atlantik merupakan museum dahulu kala terdapat di pusat kota Halifax, Nova Scotia, Kanada. Museum merupakan badan badan Museum Nova Scotia serta ialah museum bahari tertua serta terbanyak di Kanada dengan koleksi lebih dari 30. 000 artefak tercantum 70 kerajinan kecil serta kapal uap: itu CSS Acadia, kapal survey hidrografi berenergi uap setinggi 180 kaki dikeluarkan pada tahun 1913. – hartlepoolsmaritimeexperience.com

Mengulas Tentang Museum Maritim Atlantik

Sejarah

Museum ini dibuat pada tahun 1948. Awal kali diketahui selaku Museum Bahari Kanada serta berada di HMC Dockyard, pos angkatan laut di Dermaga Halifax. Sebagian opsir angkatan laut berprofesi selaku bangku sukarelawan museum hingga tahun 1959 kala Niels Jannasch dipekerjakan selaku ketua penggagas museum, melayani sampai 1985.

Baca Juga : Mengulas Tentang Museum Maritim Nasional Cornwall

Museum berpindah- pindah sebagian posisi sepanjang 3 dasawarsa selanjutnya saat sebelum bangunannya dikala ini dibentuk pada tahun 1981 selaku bagian dari program pembangunan kembali pinggir laut. Museum menyambut CSS Acadia pada tahun 1982. Saat ini museum ini ialah bagian dari sistem Museum Nova Scotia.

Lokasi

Museum itu merupakan salah satu pementasan awal yang dibuka di wilayah yang dibentuk kembali Halifax Waterfront. Lokasinya sediakan museum dengan sebagian bandar serta perahu, dan panorama alam penting Dermaga Halifax memandang ke arah laut mengarah Komendur kantor serta Pulau Georges serta menyeberang ke Dartmouth. Di antara prasarananya merupakan Robertson Store tahun 1880- an yang sudah dipugar kapal pedagang parafin bangunan, dan galeri demonstrasi modern di Devonian Wing( bangunan museum modern). HMCS Sackville, Suatu perang bumi II Kategori bunga korvet berhenti di dekat museum pada bulan- bulan masa panas namun tidak dipunyai ataupun diatur oleh museum.

Koleksi

Tidak hanya lebih dari 30. 000 artefak, museum ini pula mempunyai koleksi 30. 000 gambar dan koleksi denah serta novel sangat jarang. Bibliotek rujukan, yang terbuka buat biasa, dipanggil bagi julukan ketua penggagas Museum, The Niels Jannasch Bibliotek. Museum ini mempunyai koleksi potret kapal terbanyak Kanada tercantum potret kapal tertua di Kanada dan banyak koleksi bentuk kapal tercantum bentuk penciptaan asli dari kegiatan tv itu Kapal Mengundurkan Theodore.

Penyembuhan berkepanjangan dari Aksi, sekoci C- Class tahun 1937 bisa ditemui di salah satu bangunan kapal di bandar di balik museum. Tidak hanya cetak biru restorasi dikala ini, bangunan kapal menampung sebagian koleksi kerajinan kecil museum. Sepanjang bulan- bulan masa panas, 3 perahu yang lagi melakukan koleksi kerajinan kecil bisa ditemui ditambatkan di sisi CSS Acadia. Pada Juli 2017, museum pula menuntaskan restorasi sekunar kecil Hebridee II.

Pameran

Galeri biasa tercantum Days of Sail, Age of Steam, Small Craft, Canadian Navy, the Dentuman Halifax, serta Bangkai Kapal. Suatu demonstrasi permanen spesial mempelajari tenggelamnya RMS Raksasa dengan pengepresan pada koneksi Nova Scotia buat memperbaiki badan Raksasa korban. Museum ini mempunyai koleksi artefak kusen terkenal di bumi Raksasa, tercantum salah satu dari sedikit yang sedang hidup bangku geladak. Itu Raksasa Demonstrasi pula melingkupi sejodoh sepatu anak yang menolong mengenali Raksasas” anak tidak diketahui” selaku Sidney Leslie Goodwin.

Demonstrasi yang bersebelahan” Shipwreck Treasures of Nova Scotia” mempelajari banyak bangkai kapal yang lain di bebas tepi laut Nova Scotia tercantum temuan arkeologi di bangkai kapal angkatan laut di Louisbourg Dermaga serta sekunar tahun 1750- an yang tidak dikenal di Peluang Kecil, Nova Scotia. Hasil mencari harta karun pula diperlihatkan di bagian bangkai harta karun Cape Breton yang menunjukkan senjata, instrumen, kencana serta perak dari bangkai kapal semacam tahun 1711. HMS Feversham, bangkai kapal tahun 1725 Chameau serta bangkai kapal tahun 1761 Auguste.

Galeri Age of Steam melibatkan bentuk spesial pada Samuel Cunard, Nova Scotian yang menghasilkan file Garis Cunard. Gedung Robertson tahun 1880- an yang sudah dipugar melingkupi Robertson yang sudah dipugar seluruhnya kapal dengan hati- hati yang menunjukkan peluit awan, ikatan, serta perkakas kapal.

Baca Juga : Tindak Lanjut Tentang Dampak Pandemi Bagi Museum di Eropa

Galeri Angkatan Laut tercantum” Demonstrasi Arak- arakan” mengenai Pertempuran Atlantik yang tercantum Angkatan Laut Orang dagang Kanada Buku Peringatan. Tugu Angkatan Laut Orang dagang Kanada serta Norwegia terdapat pas di luar museum bersama dengan halaman main kanak- kanak yang istimewa dalam wujud kapal selam.

Museum ini pula mempunyai galeri demonstrasi yang berganti. Demonstrasi tahun 2009 Ship of Fate: The Tragic Voyage of the St. Louis merupakan demonstrasi Kanada awal yang mempelajari pelayaran kapal pengungsi Ibrani tahun 1939 MSSt. Louis. Museum ini jadi museum awal di Amerika Utara yang menunjukkan demonstrasi mengenai kehidupan bahariwan nelayan gay pada tahun 2011 dikala dipresentasikan. Halo Sailor: Kehidupan Gay di Aliran Laut, diadaptasi dari demonstrasi yang dibesarkan di Museum Bahari Merseyside di Liverpool, Inggris. Demonstrasi 2012 mempelajari pengalaman dari kapal kabel berplatform di Halifax yang memperbaiki beberapa besar korban RMS Raksasa tenggelamnya.

Posisi acara

Posisi museum di pinggir tepi laut Halifax sudah menghasilkan Museum web dari sebagian kegiatan khalayak yang berarti. Tidak hanya jadi stasiun beberapa besar kampanye penentuan federal Kanada, museum melangsungkan pertemuan dari KTT G7 1995, dan kegiatan peringatan 11 September 2006 yang dihadiri oleh Menteri Luar Negara Kanada, Peter MacKay serta Sekretaris Negeri Amerika Sindikat, Condoleezza Rice. Museum jadi tuan rumah peringatan tahunan Pertempuran Atlantik pada hari Minggu awal tiap bulan Mei serta Angkatan Laut Orang dagang Kanada hari tiap 3 September.

Mengulas Tentang Museum Maritim Nasional Cornwall
Informasi Museum Sejarah

Mengulas Tentang Museum Maritim Nasional Cornwall

Mengulas Tentang Museum Maritim Nasional Cornwall – The National Maritime Museum, Cornwall terdapat di suatu gedung harbourside di Falmouth di Cornwall, Inggris. Gedung ini didesain oleh arsitek MJ Long, menjajaki pertandingan konsep arsitektur yang diselenggarakan oleh RIBA Competitions.

Mengulas Tentang Museum Maritim Nasional Cornwall

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Museum ini berkembang dari kemitraan FIMI( Falmouth International Maritime Initiative) yang terbuat pada tahun 1992 serta ialah hasil kerja sama antara Museum Bahari Nasional, Greenwich serta sisa Museum Bahari Cornwall di Falmouth. Dibuka pada Februari 2003. Ini merupakan badan kebaikan bebas erta, tidak semacam museum nasional yang lain, tidak menyambut sokongan langsung dari penguasa.

Baca Juga : Museum dan Taman Marinir Yang Ada Di Newport News, Amerika Serikat

Misinya merupakan buat mengiklankan uraian mengenai perahu serta tempat mereka dalam kehidupan warga, serta peninggalan bahari Cornwall. Perihal ini dicoba dengan memperkenalkan cerita laut, perahu, serta asal usul bahari Cornwall.

Kapal

Museum ini mengatur Koleksi Perahu Kecil Nasional, yang berawal dari Museum Dahulu kala Nasional di Greenwich, tidak hanya koleksi Cornish serta perahu yang lain sendiri. Kapal- kapal populer yang dipamerkan dalam koleksinya antara lain:

  • Waterlily, kapal uap Thames yang dibentuk oleh Thornycrofts pada tahun 1866
  • Fricka, seseorang bahariwan nelayan hari laki- laki yang dibentuk oleh William Fife

Pemenang semacam Ventnor cadangan hydrofoil; yang Flying Dutchman Supercalifragilisticexpialidocious( Superdocious buat pendek) di mana Rodney Pattisson memenangkan medali kencana di Olimpiade Meksiko; Rita, olahragawan Finlandia di mana Ben Ainslie memenangkan medali kencana Olimpiade pada tahun 2004, 2008, serta 2012; serta” Pemelihara II”

Thunder and Lightning the International 14 yang ialah kapal awal yang memakai trapeze dengan cara kompetitif Ilustrasi dini perahu layar terkenal semacam Mirror Nomor. 1, Firefly Nomor. 1 serta Dart Nomor. 1 Curlew, Falmouth Quay Punt tempat Regu serta Pauline Carr melaut ke Antartika

Wanderer- W48, seseorang Wayfarer( sampan), di mana Frank Dye melaut ke Islandia serta ke Norwegia dari Skotlandia( bertahan dari 4 menjempalit serta pilar kapal yang cacat sepanjang angin besar Force 9).

Museum ini merupakan museum penting negeri buat kapal serta menjaga National Small Boat Register( NSBR) kapal kecil( di dasar 33 kaki) serta mengundang owner kerajinan memiliki buat mendaftarkannya.

Asal usul bahari Cornwall

3 galeri dikhususkan buat asal usul bahari Cornwall. Ini melingkupi topik- topik semacam memancing Cornish, perdagangan, pembuatan kapal, bangkai kapal serta emigrasi. Galeri Falmouth pula menggambarkan cerita mengenai:

The Packet kapal yang bekerja dari Falmouth serta yang mengutip mail ke kerajaan berkembang dari 1668 hingga 1851

Kehidupan Falmouth di akhir era ke- 19 kala” ke Falmouth for Orders” merupakan instruksi yang bersahabat untuk kapten kapal serta dermaga dipadati dengan kapal yang kembali ke Eropa dari semua bumi; dan

Era ke- 20 kala Falmouth merupakan titik dini buat D- Day serta dermaga panggilan awal serta terakhir untuk para bahariwan nelayan semacam Robin Knox- Johnston, orang awal yang melaut seorang diri di semua bumi, serta Ellen MacArthur yang membongkar solo kisaran bumi memo melaut sehabis berangkat dari, serta kembali ke museum

Galeri utama

  • Auditorium Penting– bermuatan Alam Bertahan Hidup
  • The Hold– dengan demonstrasi 2 tahunan yang berubah
  • Panorama alam– dengan panorama alam dermaga Falmouth
  • Quarterdeck– dipakai buat demonstrasi sedangkan serta rumah untuk Treasure Island Play Zone
  • Jembatan– dengan demonstrasi yang berubah
  • Pembuatan kapal serta sejarahnya
  • Tidal Zone– dengan panorama alam dasar laut dermaga Falmouth
  • Waterfront– telaga kecil dalam ruangan, dengan kipas yang menghasilkan embusan angin buat bentuk yacht yang dikendalikan radio
  • Ponton– dengan bentuk perahu yang berubah- ubah di atas air
  • Cornwall Maritim
  • Galeri Falmouth
  • Cornwall serta Laut
  • Bandar Cornish

Pameran

Museum ini mempunyai program demonstrasi tahunan tercantum judul- judul semacam:

  • 2004 The Will to Win– demonstrasi perahu Olimpiade serta kompetisi
  • 2005 Team Philips serta Surfs Up– demonstrasi mengenai cetak biru kisaran bumi serta asal usul selancar di Inggris
  • 2006 Daya tahan serta Kesinambungan Hidup
  • 2007 Mad Dogs, serta orang Inggris?– perahu eksentrik
  • 2008 Under the Sea– menyelam serta usaha orang buat bertugas di dasar air
  • Titanic 2009, Martabat serta Kemuliaan
  • Menara api 2010– Kehidupan di Batu
  • Pencarian serta Pengamanan 2012- pekerjaan Layanan Penyelamatan
  • Viking Voyager 2015
  • 2017 Tattoo Tales and Bligh- Myth, Man and Mutiny
  • Narasi Titanic 2018
  • 2020 Monsters of the Deep: Kenyataan objektif serta Fiksi
  • Terdapat pula program demonstrasi temporer, talkshow serta aktivitas.

Sarana lainnya

Museum ini mempunyai kedai kopi pinggir bengawan yang mengarah ke dermaga, gerai, ruang buat demonstrasi sedangkan, serta Sunley Lecture Theatre.

Bibliotek Bartlett

Bibliotek Bartlett merupakan pusat riset museum serta membagikan balasan mengenai permasalahan bahari untuk para pakar serta pemula. Tidak hanya menggenggam banyak memo dermaga asli buat Falmouth, beliau mempunyai lebih dari 16. 000 novel serta beberapa besar majalah, bagian serta coretan.

Penghargaan

National Maritime Museum Cornwall sudah dinominasikan serta memenangkan beberapa apresiasi tercantum:

  • 2004- dinominasikan buat Apresiasi Perak buat konsep area sangat luar biasa
  • 2005- ADAPT Trust Awards buat Kelebihan dalam Akses buat Penyandang Cacat
  • 2013- Penghargaan Perak buat Subjek Darmawisata Peninggalan Inggris Terbaik di Apresiasi Ekspedisi Inggris
  • 2014- Museum Terbaik di Cornwall- Penghargaan Cornwall Today
  • 2014- Penghargaan Perak buat Subjek Darmawisata Peninggalan Inggris Terbaik di Apresiasi Ekspedisi Inggris
  • 2014- Penghargaan Marsh Trust
  • 2014- Belajar di luar medali mutu kelas
  • 2014- Pemenang The Telegraph Family Friendly Museum Award
  • 2015- Pemenang Apresiasi Sandford buat mutu profesi pembelajaran yang luar biasa
  • 2017- Galeri Terbaik- Penghargaan Cornwall

Di dalam suatu gedung di dekat dermaga yang didesain oleh Meter. J. Long terdapat National Maritime Museum Cornwall. Museum yang terdapat dikala ini ialah hasil kerjasama antara 2 museum dahulu kala di wilayah itu. Pada tahun 2003, kedua museum ini mencampurkan pangkal energi buat membuka museum tanpa sokongan langsung dari penguasa.

Baca Juga : Program Yang Dilakukan Lembaga Budaya Pada Green Museum

Di galeri, Kamu hendak menciptakan demonstrasi yang menggambarkan cerita memancing, pembuatan kapal, bangkai kapal, serta imigran yang menolong membuat kota Cornwall jadi kota dermaga yang beraneka ragam semacam saat ini ini.

Bibliotek Bartlett di dalam museum merupakan pusat riset bahari serta menaruh banyak memo dermaga asli dalam arsipnya. Buat turis yang memakai perencana ekspedisi bumi kita, liburan Falmouth jadi lebih gampang diatur, dengan ekspedisi ke National Maritime Museum Cornwall serta pementasan yang lain dipetakan serta dijadwalkan.

Museum dan Taman Marinir Yang Ada Di Newport News, Amerika Serikat
Informasi Koleksi Museum

Museum dan Taman Marinir Yang Ada Di Newport News, Amerika Serikat

Museum dan Taman Marinir Yang Ada Di Newport News, Amerika Serikat – Museum serta Halaman Marinir terdapat di Newport News, Virginia, Amerika Sindikat. Ditunjuk selaku Museum Bahari Nasional Amerika oleh Kongres, ini merupakan salah satu museum bahari terbanyak di Amerika Utara. Bibliotek Museum Marinir, bermuatan koleksi asal usul bahari terbanyak di Bagian Barat.

Museum dan Taman Marinir Yang Ada Di Newport News, Amerika Serikat

Sejarah

Museum ini dibuat pada tahun 1930 oleh Archer Milton Huntington, putra Collis P. Huntington, seseorang pembina sepur api yang bawa Sepur Api Chesapeake serta Ohio ke Warwick County, Virginia, serta yang mendirikan City of Newport News, sarana ekspor batubaranya, serta Newport Informasi Pembuatan kapal di akhir era ke- 19. – hartlepoolsmaritimeexperience.com

Huntington serta istrinya Anna mendapatkan 800 acre( 320 ha) tanah yang saat ini menampung 90. 000 kaki persegi( 8. 400 meter 2) galeri demonstrasi, bibliotek riset, telaga seluas 167 acre( 68 ha), rute tepi laut sejauh 5 mil dengan 14 jembatan, serta lebih dari 35. 000 artefak bahari dari semua bumi. Sehabis pembebasan tanah terjalin, 2 tahun awal dikhususkan buat membuat serta tingkatkan halaman alam serta membuat tanggul buat membuat Telaga The Mariners.

Artefak, gambar, model

Koleksi museum berjumlah dekat 32. 000 artefak, dibagi datar antara buatan seni serta subjek 3 format. Ruang lingkup koleksi merupakan global serta tercantum bentuk kecil kapal, Scrimshaw, gambar bahari, seni ornamental, diukir figureheads, bertugas mesin uap, serta bumi cuma diketahui Kratz- dibangun Calliope uap. Museum ini menaruh koleksi gambar serta lukisan berarti oleh artis maritim James Bard serta Antonio Jacobsen.

Baca Juga : Museum Merseyside Perbudakan Menerima Bagian Pendanaan £50 Jutam

Museum ini menawarkan program pembelajaran buat seluruh umur serta bibliotek riset besar serta arsip, dan pengumuman serta pangkal energi Internet buat guru. Perahu terbanyak dalam koleksinya merupakan Oracle Team USA 17, kapal berdarmawisata yang memenangkan Piala Amerika 2013.

Pusat Alat pemantau USS

Museum Marinir merupakan rumah untuk USS Alat pemantau Center. Alat pemantau kencang terbuat populer dalam Pertempuran Hampton Roads pada tahun 1862 sepanjang Perang Kerabat Amerika, serta sisa- sisanya terdapat di dasar Samudra Atlantik dekat 16 mil tenggara Cape Hatteras, Carolina Utara. Web bangkai kapal diresmikan selaku cagar alam laut nasional awal Amerika Sindikat, salah satunya dari 13 cagar alam laut nasional yang terbuat buat mencegah pangkal energi adat dari pangkal energi alam ataupun kombinasi pangkal energi alam serta adat.

Banyak artefak dari Alat pemantau sudah dibawa ke museum, tercantum tower, baling- baling, jangkar, mesin, serta sebagian benda individu kerabat kerja. Sepanjang sebagian tahun, mereka ditaruh dalam tong spesial buat memantapkan metal. USS Alat pemantau Center sah dibuka pada bertepatan pada 9 Maret 2007, serta menunjukkan tercantum replika rasio penuh, tower membaik asli, serta banyak artefak serta item terpaut. Usaha dikala ini difokuskan pada penyembuhan mesin.

Halaman serta Jejak Noland

Halaman Museum Marinir merupakan 550 hektar properti hutan natural yang diatur dengan cara individu yang menawarkan wisatawan tempat yang hening serta aman buat berjalan, berlari, ataupun berekreasi. Di dalam Halaman ada Telaga The Mariners seluas 167 hektar.

Menjajaki garis tepi laut Telaga The Mariners merupakan Noland Trail sejauh 5 mil. Didedikasikan selaku hadiah dari Keluarga Noland pada tahun 1991 serta dengan sokongan finansial berkepanjangan yang penting dari Keluarga Noland, rute ini mempunyai 4 simpati jembatan, zona berekreasi, kursi, akses penyandang cacat, serta indikator jarak. Tiap masa gugur The Mariners Museum menyelenggarakan kabur 10K di Noland Trail.

Halaman Museum Marinir buka tiap hari buat biasa. Kursi di dekat tiap separuh mil menawarkan tempat rehat di sejauh jalur selangkah, serta panorama alam Telaga The Mariners bisa ditemui di tiap ujung.

Lions Bridge yang populer, suatu tanggul yang melayankan panorama alam Bengawan James yang bagus, senantiasa jadi pancaran untuk pengunjung—tempat terkumpul keluarga yang sempurna buat menikmati Halaman Museum. Keelokan tanggul ditingkatkan oleh sebagian bagian arca yang didesain oleh Anna Hyatt Huntington, pematung serta istri penggagas Museum Archer Milton Huntington. 4 raja hutan batu dipasang di akhir tembok pembatas tanggul pada bulan Oktober 1932. Anna pula membuat serta membaktikan suatu tugu bertajuk Conquering the Wild yang mengarah ke Lions Bridge, halaman, serta The Mariners Lake.

Telaga Pelaut

Telaga Mariners merupakan reservoir yang terbuat selaku bagian dari halaman alam di laman Museum serta Halaman Mariners yang terdapat di kota bebas Newport News di area Hampton Roads di tenggara Virginia.

Museum ini dibuat pada tahun 1932 oleh Archer Milton Huntington, putra Collis P. Huntington, seseorang pembina sepur api yang bawa Sepur Api Chesapeake serta Ohio ke Warwick County, Virginia, serta yang mendirikan City of Newport News, sarana ekspor batubaranya, serta Newport Informasi Pembuatan kapal di akhir era ke- 19.

Archer serta istrinya, pematung Anna Hyatt Huntington, mendapatkan tanah seluas 800 acre( 3, 2 km²) yang esoknya hendak menampung 61. 000 kaki persegi( 5. 700 m²) galeri demonstrasi, bibliotek riset, telaga seluas 167 acre( 676. 000 m²), rute tepi laut sejauh 8 mil( 8 kilometer) dengan 4 simpati jembatan, serta lebih dari 35. 000 artefak bahari dari semua bumi. Sehabis pemerolehan terjalin, 2 tahun awal dikhususkan buat membuat serta tingkatkan halaman alam serta membuat tanggul buat membuat telaga yang oleh Badan Pengawas diberi julukan” Telaga Maury”, sehabis Komodor era kesembilan simpati Virginian Matthew Fontaine Maury, yang dinamai” Ayah Oseanografi Modern”.

Baca Juga : Ulasan Komisi UE Tentang Pembukaan Kembali Sektor Museum di Eropa

Koleksi Museum mempunyai jangkauan global serta melingkupi 35. 000 artefak. Terdapat 10 galeri permanen, demonstrasi pergantian serta ekspedisi, serta galeri virtual yang ada lewat web website museum. Museum Marinir merupakan rumah untuk USS Alat pemantau Center, yang dengan cara sah dibuka pada bertepatan pada 9 Maret 2007, serta tercantum bentuk replika rasio penuh dari Alat pemantau kapal perang yang kencang, tower asli yang dipulihkan, serta banyak artefak serta beberapa barang terpaut. Yang populer Union Ironclad USS Memantau melawan Konfederasi kencang CSS Virginia di Pertempuran Hampton Roads Maret 1862 selamaPerang Kerabat Amerika.

Pada 19 Juni 2020, sepanjang keluhan George Floyd, sebab nama- nama figur Konfederasi dihapus, Badan Pengawas Museum Marinir memilah buat mengubah julukan telaga dari” Telaga Maury” jadi” Telaga The Mariners”.

Museum Merseyside Perbudakan Menerima Bagian Pendanaan £50 Jutam
Informasi Museum

Museum Merseyside Perbudakan Menerima Bagian Pendanaan £50 Jutam

Museum Merseyside Perbudakan Menerima Bagian Pendanaan £50 Jutam – Halaman laut awal di Inggris, bersama dengan museum Perbudakan Global Liverpool, suatu cetak biru buat melestarikan lanskap Cairngorms serta eksperimen yang diucap” pertanian berair” merupakan di antara 5 desain buat menyambut bagian pendanaan£ 50 juta.

Museum Merseyside Perbudakan Menerima Bagian Pendanaan £50 Jutam

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Ladang masa dingin terakhir yang bertahan di negeri itu, yang terdapat di Great Yarmouth, pula hendak menyambut beberapa anggaran buat melindungi mereka dari kehilangan permanen.

Sumbangan sudah diserahkan selaku bagian dari Heritage Cakrawala Awards National Lottery Heritage Fund buat 3 cetak biru area serta 2 desain peninggalan dengan cara keseluruhan. Mereka bermaksud buat mencegah peninggalan Inggris dengan mensupport proyek- proyek ambisius, inovatif serta transformasional.

Baca Juga : Mengenal Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Selandia Baru

Kepala administrator Anggaran Peninggalan Lotere Nasional, Ros Kerslake, berkata kalau apresiasi itu menjajaki satu tahun di mana badan sudah fokus mensupport peninggalan sepanjang endemi. Ia mengatakan:“ Endemi sudah membuktikan pada kita seluruh dengan nyata apa yang berarti untuk kita, paling utama yang berhubungan dengan alam serta pergantian hawa.

“ Ini merupakan prioritas penting untuk kita selaku suatu badan, serta 3 dari cetak biru ini hendak jadi alih bentuk buat area hijau.“ Kelimanya memberi mutu tekad besar, kerja sama penting, serta peluang khasiat yang mengganti hidup untuk banyak orang serta tempat yang pantas menemukan sokongan dari National Lottery.”

Museum Bahari Merseyside

The Merseyside Maritime Museum ialah museum yang berbasis di kota Liverpool, Merseyside, Inggris, UK. Ini ialah bagian dari Museum Nasional Liverpool dan Anchor Nilai ERIH, Arah Aset Pabrik Eropa. Dibuka untuk era penelitian pada tahun 1980 dikala saat sebelum segenap dibuka pada tahun 1984 dan berkembang pada tahun 1986. Museum ini menaiki gedung lilitan D di Albert Dock, bersama dengan Piermasters House, Canning Half Tide Dock dan Canning Graving Docks.

Aset pelayaran kota dihidupkan kembali di Albert Dock yang mempunyai. Koleksi museum membalikkan keinginan garis besar Liverpool berlaku seperti pintu gerbang ke alam, tertera perannya dalam perdagangan dan emigrasi budak transatlantik, angkatan laut orang bisnis dan RMS Titanic. The UK Border Dinas Museum Nasional, Seized! Pinggiran dan Banderol Banderol ditemui ada di galeri basement gedung.

Sejarah

Koleksi benih Museum Bahari Merseyside diawali pada tahun 1862. Sepanjang bertahun- tahun, koleksi itu bertumbuh lama- lama sebab minimnya anggaran alhasil pada tahun 1924 koleksinya tidak lebih dari bahtera berumur serta sebagian kapal bentuk. Robert Gladstone ini adalah (ahli sejarah yang ada di bahari serta juga meruoakan seorang keponakan mantan Kesatu dari Menteri William Gladstone) menghasilkan galeri pelayaran pada tahun 1931 yang beberapa sirna dalam Blitz Mei 1941. Pada tahun 1965, galeri Asal usul Kapal dibuka diiringi oleh Dermaga Liverpool galeri( 1971) serta Demonstrasi Pengiriman Terkini( 1974). Pada akhir tahun 1970- an, profesi diawali pada pembuatan museum bahari spesial yang dibuka buat masa eksperimen pada tahun 1980.

National Lottery

The National Lottery merupakan negeri bagian waralaba nasional lotere dibuat pada tahun 1994 di Inggris. Ini dioperasikan oleh Camelot Group, yang lisensinya diserahkan pada tahun 1994, 2001 serta sekali lagi pada tahun 2007, serta diatur oleh Komisi Pertaruhan.

Seluruh hadiah dibayar sekalian serta leluasa pajak. Dari seluruh duit yang dihabiskan buat game Lotere Nasional, dekat 53% dipakai buat anggaran hadiah serta 25% buat” tujuan bagus” begitu juga diresmikan oleh Parlemen( walaupun sebagian di antara lain dikira oleh sebagian orang selaku wujud” pajak siluman” dipungut buat mensupport Anggaran Komunitas Lotere Nasional, anggaran yang dibangun buat mensupport pengeluaran khalayak). 12% berangkat ke Penguasa Inggris selaku kewajiban lotere, 4% buat pedagang selaku komisi, serta keseluruhan 5% buat operator Camelot, dengan 4% buat menutupi bayaran pembedahan serta 1% selaku profit.

Semenjak dipublikasikan pada November 1994 sampai April 2021, karcis undian bisa dibeli oleh orang yang berumur minimun 16 tahun. Kartu baret, semenjak dipublikasikan pada Maret 1995 sampai April 2021, pula bisa dibeli oleh banyak orang yang berumur minimun 16 tahun. Mulai 22 April 2021, karcis undian serta kartu sikat cuma bisa dibeli oleh orang yang berumur minimun 18 tahun( online serta di dalam gerai).

Menteri Kultur Caroline Dinenage mengatakan proyek- proyek itu“ tekad” serta“ menarik,” dengan berkata:“ Proyek- proyek yang amat ambisius serta menarik ini tidak cuma mencegah serta melestarikan peninggalan lokal yang vital, namun pula menghasilkan alun- alun kegiatan, mensupport komunitas lokal serta menolong kita membuat kembali dengan lebih bagus. dari endemi.”

Proyek- proyek yang hendak menyambut apresiasi merupakan:

Cairngorms 2030 yang ialah desain yang berupaya buat menanggulangi darurat hawa serta alam di halaman nasional terbanyak di Inggris yang bisa ditemui terdapat di Lapangan Besar Skotlandia.

Desain ini hendak dipandu oleh warga serta diatur buat memasukkan program kesehatan luar ruangan bersama dengan pusat demensia berplatform alam. Desain ini pula hendak fokus pada langkah- langkah semacam ekspansi hutan, restorasi tanah gambut, pertanian ramah alam serta pemindahan berkepanjangan.

Perkembangan tanah gambut

yang hendak menyambut lebih dari£8 juta buat cetak biru penyimpanan karbonium di tanah gambut di rawa- rawa di East Anglia. Ini hendak dijalani oleh Wildlife Trust buat Bedfordshire, Cambridgeshire serta Northamptonshire serta fokus pada pertanian berair buat melindungi karbonium terkunci di tanah gambut, dan tingkatkan mutu air.

Halaman Laut Nasional Plymouth Sound

yang hendak jadi halaman laut nasional awal di Inggris. Halaman ini hendak berada di wilayah yang jadi tuan rumah pos angkatan laut terbanyak di Eropa, dan padang lamun serta lebih dari 1. 000 genus ikan serta insan laut yang lain.

Cetak biru ini bermaksud buat mengaitkan kota Plymouth serta menanggulangi akibat pergantian hawa di wilayah itu serta binatang liarnya. Ini hendak melingkupi pusat sambutan terkini di Akuarium Laut Nasional, dan desain buat memandang gimana lamun bisa berperan selaku karbonium, lebih banyak profesi, serta pengembangan industri” biru”.

Museum Perbudakan Internasional

hendak menyambut sumbangan serta diharapkan£9, 9 juta hendak mengganti serta meluaskan koleksi serta galeri museum yang terdapat, yang dikala ini bisa ditemui di Museum Bahari Liverpool. Bangunan Dokter Martin Luther King Jr serta wisatawan hendak bisa menjelajahi Canning Docks di dekatnya, selaku bagian dari cetak biru alih bentuk pinggir laut yang lebih besar.

Baca Juga : Museum Eropa Bagian Latvia Hanya Memperoleh 4% Dari Pendapatan Karena Pandemi

Museum ini hendak memperingati pendapatan kulit gelap serta berarti buat bertugas serupa dengan warga lokal serta mereka yang terserang akibat dari peninggalan perbudakan transatlantik serta modern.

The Great Yarmouth Winter Gardens

pula hendak menyambut sumbangan buat menolong melestarikan serta membenarkan salah satunya halaman masa dingin dari besi cor serta kaca di pinggir tepi laut yang sedang terdapat di negeri itu. Diharapkan anggaran itu hendak membuat halaman jadi pementasan free sejauh tahun. Ini pula hendak menghasilkan lebih dari 90 profesi, serta menunjukkan penanaman terkini buat memantulkan asal usul ikatan perdagangan garis besar kota. Pula hendak terdapat galeri, zona memandang serta ruang pembelajaran.

Mengenal Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Selandia Baru
Koleksi Museum Sejarah

Mengenal Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Selandia Baru

Mengenal Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Selandia Baru – The New Zealand Maritime Museum Hui Te Ananui A Tangaroa merupakan museum bahari di Auckland, Selandia Terkini. Terdapat di Hobson Wharf, berdampingan dengan Viaduct Harbour di pusat Auckland. Ini merumahkan demonstrasi yang melingkupi asal usul bahari Selandia Terkini, dari pengembara serta penduduk Polinesia awal sampai kemenangan modern di Piala Amerika. Julukan Maori- nya merupakan Te Huiteanaui- A- Tangaroa– pemegang harta Tangaroa( Dewa Laut).

Mengenal Lebih Jauh Tentang Museum Maritim Selandia Baru

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Ketua penggagas museum merupakan Rodney Wilson, yang dari tahun 1989 usaha penggalangan anggaran menimbulkan membuat museum, yang dibuka pada tahun 1993, tahun yang Piala Amerika adu layar diadakan di Auckland.

Dermaga Viaduct

Dermaga Viaduct, tadinya diketahui selaku Viaduct Basin, merupakan sisa dermaga menguntungkan di pinggir laut Auckland yang sudah diganti jadi pengembangan beberapa besar kondominium kategori atas, ruang kantor, serta restoran. Terdapat di posisi yang tadinya cacat di pinggir tepi laut Freemans Bay/ Auckland CBD di Kota Auckland, Selandia Terkini.

Baca Juga : Review Museum Maritim Yang Ada Di Barcelona

Selaku pusat aktivitas Piala Amerika 2000 yang diselenggarakan oleh Skuadron Kapal Berdarmawisata Kerajaan Selandia Terkini, area ini amat terkenal di golongan masyarakat lokal serta wisatawan asing. Suku tahun diamati dari Sky Menara, dengan ditaksir batasan ditunjukkan dengan warna merah Pembangunan kembali asli di bagian timur Dermaga Viaduct

Drawbridge yang mengaitkan Viaduct Harbour ke Wynyard Quarter di Auckland

Area statistik Wynyard- Viaduct, yang pula melingkupi Wynyard Quarter, mempunyai populasi 1. 008 pada sensus Selandia Terkini 2018, bertambah 33 orang( 3, 4%) semenjak sensus 2013, serta kenaikan 309 orang( 44, 2%) semenjak sensus 2006. Terdapat 630 rumah tangga.

Terdapat 516 pria serta 492 wanita, membagikan perbandingan tipe kemaluan 1, 05 pria per wanita. Umur pada umumnya merupakan 44, 4 tahun, dengan 39 orang( 3, 9%) berumur di dasar 15 tahun, 189( 18, 8%) berumur 15 sampai 29, 648( 64, 3%) berumur 30 sampai 64, serta 129( 12, 8%) berumur 65 ataupun lebih.

Etnisnya merupakan 75, 3% Eropa/ Pākehā, 3, 6% Māori, 1, 8% orang Pasifik, 18, 8% Asia, serta 6, 5% etnik yang lain( keseluruhan meningkat lebih dari 100% sebab orang bisa mengidentifikasikan diri dengan bermacam etnik). Nisbah orang yang lahir di luar negara merupakan 53, 0%, dibanding dengan 27, 1% dengan cara nasional.

Walaupun sebagian orang keberatan buat membagikan agama mereka, 57, 4% tidak berkeyakinan, 30, 4% Kristen, serta 8, 3% berkeyakinan lain. Dari mereka yang berumur minimun 15 tahun, 495( 51, 1%) orang mempunyai titel ahli ataupun lebih besar, serta 33( 3, 4%) orang tidak mempunyai kualifikasi resmi.

Pemasukan pada umumnya merupakan$74. 000. Status profesi dari sangat sedikit 15 orang itu merupakan 645( 66, 6%) orang bertugas penuh durasi, 99( 10, 2%) orang catok durasi, serta 27( 2, 8%) orang menganggur.

Sejarah

Tujuan awal

Didesain sejauh garis cekungan yang biasa di London, Viaduct Basin diucap begitu sebab desain yang kandas oleh Badan Dermaga Auckland pada tahun- tahun dini era ke- 20. Sebab dimensi kapal bertambah dengan cara menggemparkan, dari membuat bandar terkini ataupun mengeruk saluran dermaga, diusulkan supaya kapal barang berhenti di saluran

Dermaga Waitematā serta diturunkan ke” penjentik api”, tongkang kecil yang setelah itu hendak mengangkat benda ke tepi laut lewat bandar yang dibentuk spesial di” Viaduct Lighter Basin” yang terkini. Industri pelayaran menyangkal buat bertugas serupa serta memforsir Badan Dermaga buat melaksanakan penggalian serta pembangunan bandar terkini.

Perihal ini membuat ember penjentik yang beberapa berakhir digarap tanpa tujuan yang jelas, alhasil dipakai buat berhenti bermacam kapal penangkap ikan serta dengan begitu bebenah bentuk pinggir laut Auckland lebih jauh ke timur. Di sisi Lighter Basin, pasar ikan serta bermacam bangunan dibentuk, tercantum Turners& Growers Ltd, orang dagang agen produk penting kota. Bagian jauh wilayah itu dihubungkan oleh jembatan mekanis yang bisa dinaikkan buat membolehkan jalur masuk ke cekungan ke kapal- kapal penangkap ikan yang memakainya.

Pabrik kusen sudah mendiami pinggir Teluk Freeman saat sebelum pembangunan Lighter Basin serta Victoria Park; ini lalu jadi fitur wilayah buat beberapa besar era ke- 20 bersama dengan pabrik lain semacam pengecoran, banyak yang terpaut dengan pembangunan kapal dalam satu ataupun lain metode.

Koleksi New Zealand Maritime

Museum ini menjaga beberapa koleksi serta demonstrasi permanen( per 2006):

Demonstrasi penting, berkonsentrasi pada:

  • Kapal serta pelayaran Polinesia, Maori
  • pelayaran temuan Eropa
  • Pemukiman serta imigrasi
  • Perdagangan pantai awal
  • Penahanan ikan paus serta penyegelan
  • Pengiriman menguntungkan modern
  • Layanan sekoci, pemanduan, serta pengawal pantai
  • Pelayaran serta survey laut
  • Seni serta kerajinan bahari
  • Aktivitas tamasya serta berolahraga bahari
  • perdagangan maritim
  • Dermaga serta asal usul pelabuhan

Koleksi, pemilihan:

  • Indikator Bahari Selandia Terkini– akta mengenai poin maritim
  • Rekor Bahari Selandia Terkini– gambar serta postingan mengenai kapal NZ
  • Industri Kapal Uap Utara– web website mengenai industri bersejarah
  • Bibliotek Bahari Bill Laxon– gambar, denah, serta akta lainnya
  • Menara api di Selandia Terkini– pemilihan mengenai poin mercusuar
  • New Zealand Maritime Firsts– pendapatan Selandia Terkini di aspek maritim
  • Pemilihan Genealogi– catatan pengiriman imigrasi, dokumen

Koleksi seni:

  • Edmiston Koleksi
  • Koleksi Fraser

Kapal pantas laut

Tidak hanya beberapa kapal yang direkonstruksi ataupun diawetkan di dalam gedung itu sendiri, museum pula mempunyai beberapa kapal yang umumnya berhenti di luar museum:

Breeze, 1982 pembiakan brigantine buat perdagangan pantai NZ

Puke, tender mesin uap akhir era ke- 19untuk perdagangan pembalakan di pantai serta sungai

Belok uap Rapaki, belok uap apung 1926, dibentuk di Skotlandia buat Badan Dermaga Lyttelton. Dilepas serta dibongkar dengan cara permanen pada Desember 2018.

Baca Juga : International Bluegrass Museum and Hall of Fame Breaks Ground

Ted Ashby, 1993 pembiakan keci- rigged tongkang NZ utara khas, akhir era ke- 19. Ted Ashby mempunyai pelayaran biasa tiap hari melainkan hari Senin.

Aotearoa One, dikeluarkan 2013, dipaparkan di web website museum selaku” pemikiran modern dari waka konvensional”

Sebagian personel dari Royal New Zealand Navy pula terkadang diperbantukan ke museum buat menolong perawatan kapal serta subjek demonstrasi.

Ekstensi

Ekspansi NZ$8 juta ke akhir utara museum dibentuk pada akhir tahun 2000- an buat menampung demonstrasi permanen, Blue Water, Black Magic, mengenai Sir Peter Blake. Ini tercantum NZL 32 asli( Black Magic).

Review Museum Maritim Yang Ada Di Barcelona
Informasi Museum Sejarah

Review Museum Maritim Yang Ada Di Barcelona

Review Museum Maritim Yang Ada Di Barcelona – Museum Bahari Barcelona terdapat di bangunan Drassanes Reials de Barcelona, bangunan senjata kerajaan Barcelona,​​yang didedikasikan buat pembuatan kapal antara era ketiga simpati serta era kedelapan simpati. Artikulasi awal dari bangunan senjata ini berawal dari tahun 1243 dalam suatu akta yang membuktikan batas- batas kota Barcelona di mana beliau mengatakan galangan kapalnya.

Review Museum Maritim Yang Ada Di Barcelona

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Ini membuktikan asal usul pelayaran dari era dini bersama dengan asal usul Angkatan Laut Spanyol semenjak Despotisme Kristen, pada era ke- 15, sampai dikala ini. Ini pula menampung sebagian instrumen pelayaran, senjata, portolan, serta gambar. Museum ini diklaim selaku Museum Kebutuhan Nasional oleh Penguasa Catalonia.

Bangunan

Terdapat di dalam Galangan Kapal Kerajaan Barcelona suatu galangan kapal serta sisa gedung tentara arsitektur Gotik yang ditempatkan di zona Port Vell di Dermaga Barcelona. Arsitektur diawali pada era ke- 13 di dasar rezim Peter III dari Aragon.

Bangunannya berlagak Gotik, pembangunannya dicoba pada langkah awal antara tahun 1283/ 1328 serta yang kedua antara tahun 1328/ 1390. Pembaruan serta ekspansi berikutnya sudah dicoba, pada dasarnya menjaga bentuk aslinya.

Baca Juga : Mengenal Lebiah Jauh Tentang Hong Kong Maritime Museum

Sepanjang pengerukan pada tahun 2012 ditemui kalau pada akhir era ke- 16 suatu gedung terkini dibentuk di atas galangan kapal era medio yang lama, membagikan gedung itu strukturnya dikala ini. Pengerukan ini pula menciptakan makam Romawi. Perbaikan galangan kapal berakhir pada dini 2013. Museum dibuka kembali pada 2014.

Peter III of Aragon

Peter III dari Aragon( c. 1239– November 1285) merupakan Raja Aragon, Raja Valencia (selaku Peter I), serta Comte Barcelona( selaku Peter II) dari tahun 1276 sampai kepergiannya. Atas ajakan sebagian disiden, beliau menaklukkan Kerajaan Sisilia serta jadi Raja Sisilia pada tahun 1282, menekan klaim istrinya, Constance II dari Sisilia, buat memadukan kerajaan dengan kekuasaan.

Anak muda serta suksesi

Peter merupakan putra tertua James I dari Aragon serta istri keduanya Violant dari Hongaria. Di antara pertunangan oportunistik era mudanya, beliau tukar cincin dengan Eudoxia Laskarina, gadis beruju Theodoros II Laskaris, pada ataupun saat sebelum 1260.

Kontrak ini dibubarkan, tetapi, sehabis kerabat pria Eudoxia kehabisan tahta imperium pada 1261, serta Eudoxia justru menikah dengan Pangeran Kamp. Pada bertepatan pada 13 Juni 1262, Peter menikahi Constance II dari Sisilia, gadis serta pewaris Manfred dari Sisilia.

Sepanjang era belia serta berusia dini, Peter mendapatkan banyak pengalaman tentara dalam perang bapaknya dari Reconquista melawan Moor. Pada kematian bapaknya pada tahun 1276, tanah Kekuasaan Aragon dipecah di antara kedua putranya. Kerajaan Aragon, Kerajaan Valencia serta kabupaten Catalan berangkat ke Peter III selaku putra tertua; sebaliknya Kerajaan Majorca serta kabupaten Katalan di luar Pyrenees jatuh ke tangan putra kedua, yang jadi James II dari Majorca. Peter serta Constance dimahkotai di Zaragoza pada November 1276 oleh uskup agung Tarragona.

Makar awal

Aksi awal Peter selaku raja merupakan menuntaskan penjagaan area Valencia- nya, aksi yang sudah berjalan saat sebelum kematian bapaknya. Tetapi, makar lekas rusak di Catalonia, dipandu oleh viscount Cardona serta dibantu oleh Roger- Bernard III dari Foix, Arnold Roger I dari Pallars Sobir, serta Ermengol X dari Urgell.

Para disiden sudah meningkatkan dendam buat Peter selaku dampak dari keparahan berhubungan dengan mereka sepanjang rezim bapaknya. Saat ini mereka menentangnya sebab tidak memanggil Majelis hukum Catalan, serta menerangkan hak istimewanya sehabis ia naik takhta. Pada dikala yang serupa, darurat suksesi bersinambung di County Urgell.

Kala lvaro dari Urgell tewas pada tahun 1268, keluarga dari kedua istrinya, Constance, gadis Pedro Moncada dari Béarn, serta Cecilia, gadis Roger- Bernard II dari Foix, mengawali pertarungan jauh buat memperebutkan peninggalan daerahnya. Sedangkan itu, beberapa besar area sudah didapat ganti oleh papa Peter, James I, serta dengan begitu diwarisi oleh Peter pada tahun 1276.

Pada tahun 1278, Ermengol X, putra anak pertama lvaro, sukses memperoleh kembali beberapa besar warisannya yang lenyap serta menggapai perjanjian. dengan Peter dimana ia mengidentifikasi yang terakhir selaku rajanya.

Baca Juga : Mengenal Lebih Jauh Tentang Museum Musée d’Orsay

Pada tahun 1280, Peter menaklukkan makar yang dipandu oleh Roger- Bernard III sehabis mengepung para disiden di Balaguer sepanjang sebulan. Beberapa besar atasan disiden dipenjarakan di Lleida hingga tahun 1281, sedangkan Roger- Bernard dipenjara hingga tahun 1284.

Perkecil. Mengenai apa tempat ini?

Di akhir La Rambla, stasiun metro Drassanes menyiratkan era kemudian laut kota( tidak hanya mencarak cervezas di tepi laut Barceloneta). Drassanes berarti galangan kapal, namun yang satu ini mengistimewakan diri dalam pembuatan galai—kapal perang memanjang yang didayung oleh segerombol bahariwan nelayan (sayangnya, kerap kali budak) dengan kayuh sejauh pilar. Dikala ini, mantan kreator dapur yang bergengsi di Barcelona merupakan museum maritimnya yang memperingati seluruh suatu yang berplatform kapal, namun dari keamanan darat kering.

Kalian hendak memahami mereka dengan koleksi permanen mereka: Gimana itu?

Terdapat demonstrasi menarik terbebas dari seberapa mengarah Kamu dengan cara dahulu kala. Di luar pusat, terdapat kopian seukuran salah satu kapal selam awal di bumi, Ictíneo I. Di dalam, penunggu bintang museum merupakan replika dapur sejauh 60 m yang dipakai oleh Juan dari Austria kala beliau mengetuai armada juara di Pertempuran Lepanto, menaklukkan angkatan Ottoman.

Tetapi pula dengan sepatu terkini mereka. Gimana pamerannya?

Sebagian demonstrasi temporer meneruskan tema laut—menampilkan instrumen ataupun denah air yang sangat jarang, misalnya. Terdapat pula demonstrasi konsep reguler buat merk lokal, serta pergelaran bir.

Apa yang Kamu untuk dari gerombolan?

Banyak orang tiba cuma buat memandang gedung itu—struktur bergengsi dengan lelangit berkubah berlagak Gotik serta jendela besar. Pengerukan pada tahun 2012 apalagi menciptakan suatu nekropolis Romawi, sebagian aset yang dipajang.

1 2 3