Mystic Seaport Museum Merupakan Museum Maritim Amerika Yang Terbesar

Mystic Seaport Museum Merupakan Museum Maritim Amerika Yang Terbesar – Mystic Seaport Museum ataupun Mystic Seaport: Museum Amerika dan Laut di Mystic Connecticut, merupakan museum maritim terbanyak di Amerika Serikat.

Mystic Seaport Museum Merupakan Museum Maritim Amerika Yang Terbesar

hartlepoolsmaritimeexperience.com – Perihal ini populer sebab koleksi kapal layar serta perahu dan dibuat penciptaan kembali oleh pengrajin serta menggunakan kain dari seluruh desa pelaut era ke- 19. Ini terdiri lebih dari 60 gedung, kebanyakan dari mereka merupakan struktur komersial langka yang dipindahkan dengan luas 19 hektar (0, 077 km 2) serta dipagar dengan teliti.

Ikhtisar

Museum ini dibuat pada tahun 1929 sebagai “Federasi Sejarah Laut”. Ketenarannya tiba dengan pemerolehan Charles W. Morgan pada tahun 1941, satu- satunya kapal penangkap ikan paus kayu yang masih hidup. The Seaport merupakan salah satu museum sejarah hidup awal di Amerika Serikat, dengan koleksi gedung serta pengrajin untuk membuktikan bagaimana orang hidup; saat ini menyambut sekitar 250. 000 wisatawan tiap tahun.

Baca Juga : Sejarah Museum Maritim Hui Te Ananui A Tangaroa Selandia Baru

Dermaga mendukung riset melalui perpustakaan yang besar serta melaksanakan Institut Studi Maritim Amerika Frank C. Munson, program akademik tingkat pascasarjana musim panas yang dibuat pada tahun 1955 oleh ahli sejarah maritim Profesor Robert G. Albion dari Universitas Harvard. Museum ini juga jadi tuan rumah Williams–Mystic dalam hubungannya dengan Williams College, suatu program sarjana dalam studi maritim. Penjangkauan melingkupi kategori berlayar serta sejarah buat anak- anak daerah.

Landmark Bersejarah Nasional

Emma C. Berry

Emma C. Berry merupakan orang Amerika terakhir yang selamat (juga disebut Noank smacks). Pukulan sumur berasal dari Inggris sekitar tahun 1775 serta didesain buat melindungi supaya buruan tetap hidup di bagian berisi air dalam yang diketahui sebagai sumur basah. Air laut disirkulasikan lewat lubang- lubang besar di dasar papan. Dia disumbangkan ke Mystic Seaport pada tahun 1969 serta diklaim selaku National Historic Landmark pada tahun 1994.

LA Dunton

LA Dunton dibentuk di Massachusetts dan merupakan salah satu yang terakhir dari kapal penangkap ikan yang lebih besar yang cuma dibantu oleh layar. Ia dipanggil Louis A. Dunton, seseorang pembuat layar yang ialah anggota sindikat yang membebankan pembangunannya.

Ia bertugas di perikanan New England hingga tahun 1934 serta setelah itu di perikanan ikan kod Newfoundland di Grand Banks hingga tahun 1950- an. Pada tahun 1955, beliau diganti buat dipakai selaku kapal barang pantai. Ia diakuisisi oleh Mystic Seaport pada tahun 1963 serta dikembalikan ke situasi aslinya. Dunton diklaim selaku Landmark Memiliki Nasional serta tertera di Catatan Tempat Memiliki Nasional pada tahun 1993.

Charles W. Morgan

Charles W. Morgan merupakan kapal penangkap ikan paus yang aktif sepanjang 80 tahun. Ia merupakan salah satunya pemburu paus kayu yang masih hidup dari 2. 700 kapal yang bekerja di armada penangkapan ikan paus Amerika Serikat. Di deknya terdapat pot percobaan besar yang dipakai buat membuat lemak jadi minyak ikan paus. Ia tiba ke Mystic Seaport pada tahun 1941 serta diresmikan selaku National Historic Landmark pada tahun 1966.

Sabino

Sabino merupakan kapal uap kayu kecil berbahan bakar batu bara serta merupakan salah satu dari hanya 2 anggota armada nyamuk Amerika Serikat yang masih hidup. Ia diklaim selaku National Historic Landmark pada tahun 1992. Mystic Seaport memperolehnya setelah ia jadi usang pada tahun 1974. Ia kembali ke layanan pada 2 Agustus 2017 setelah menempuh restorasi penuh.

Kapal lain

Annie

Annie dipakai buat balapan kompetitif. Ia disumbangkan ke Mystic Seaport pada tahun 1931 serta jadi kapal awal dalam koleksi. Ia dengan cara ekstensif dipulihkan pada tahun 2004.

Australia

Australia didesain buat mengangkat benda di perairan pantai yang dangkal. Ia dipakai selaku pelari blokade sepanjang Perang Kerabat Amerika hingga ia ditangkap oleh kapal perang Union serta dijual di pelelangan. Mystic Seaport memperolehnya pada tahun 1951 buat dipakai selaku kapal pelatihan. Pada tahun 1962, ia ditarik pergi dari air buat restorasi, namun kehancuran pada lambung dikira sangat besar serta kapal itu terdampar dengan cara permanen. Australia saat ini ditempatkan di bangunan serta digunakan sebagai pameran arsitektur kapal.

Brilian

Brilian dibentuk dengan standar besar sebagai kapal pesiar balap laut. Ia melalui Samudra Atlantik cuma dalam durasi 15 hari dalam pelayaran perdananya, suatu rekor buat kapal pesiar melaut seukurannya. Berikutnya, ia melakukan lari di Inggris dari Lightship Nantucket ke Bishop Rock Light. Sepanjang Perang Bumi II, ia diakuisisi oleh Pengawal Tepi laut AS, dilengkapi dengan senapan mesin, serta dipakai buat berpatroli di tepi laut New England buat mencari kapal selam musuh. Ia disumbangkan ke Mystic Seaport pada tahun 1957, di mana ia dipakai selaku ruang kategori lepas pantai.

Joseph Conrad

Joseph Conrad dinamai penulis Joseph Conrad. Ia merupakan kapal layar dengan lambung besi serta perlengkapan komplit yang dipakai buat melatih pelaut di Denmark. Ia melaut di semua bumi selaku kapal pesiar pribadi pada tahun 1934, setelah itu berprofesi selaku kapal pelatihan di Amerika Serikat. Ia diakuisisi oleh Mystic Seaport pada tahun 1947, serta dikala ini meneruskan kedudukannya selaku kapal pelatihan.

Dasar serta program

Galangan Kapal Pelestarian merupakan bagian berarti dari museum, di mana perlengkapan serta metode tradisional dipakai buat melestarikan koleksi museum dari kapal- kapal bersejarah, tercantum kapal paus tahun 1841 Charles W. Morgan.

Replika kapal budak La Amistad dibentuk di galangan kapal serta dikeluarkan pada tahun 2000. Amistad pergi dari New Haven pada 21 Juni 2007 dalam ekspedisi transatlantik sepanjang 14. 000 mil( 23. 000 kilometer) ke Inggris Raya, Lisbon, Afrika Barat, serta Karibia, men catat perdagangan Atlantik serta arah budak buat memeringati 200 tahun berakhirnya perdagangan budak di Inggris Raya.

Desa pelaut era ke- 19 mempunyai nyaris seluruh tipe perdagangan umum serta khusus yang terkait dengan pembangunan serta pengoperasian armada layar. Mereka tercantum chandlery, berlayar loteng, Ropewalk, cooperage, pengiriman kantor agen, percetakan, Bank, serta lain- lain.

Baca Juga : Museo del Prado Salah satu Museum Seni Yang Ada Di Madrid, Spain

Pula tercantum The Spouter Tavern, buka musiman serta melayani” tarif turis”. Tiap gedung dipakai bagus buat membuktikan kegiatan asli ataupun buat menunjukkan contoh dari apa yang dijual ataupun dibangun; toko perlengkapan bahari, misalnya, memajang sextants, jam bahari, serta lain serupanya, sedangkan demonstrasi di koperasi membuktikan bagaimana tong- tong dirakit.

Bangunan tambahan menampung lebih banyak pameran. Salah satunya merupakan 1/ 128 bentuk rasio dari semua zona Mystic River semacam itu muncul sekitar tahun 1870, turun komplit ke jamban di balik tiap bermukim; modelnya panjangnya 40 kaki( 12 meter). Yang lain bermuatan koleksi patung kepala kapal yang diukir. Pula di antara gedung museum merupakan planetarium yang membuktikan gimana pelaut menggunakan bintang buat navigasi.

Instruksi berlayar juga ditawarkan, dan sarana wisata di bermacam kerajinan kecil memiliki. Tur semacam itu membagikan gambaran yang baik mengenai kapal- kapal memiliki di tambatannya. Program musik Mystic Seaport tidak biasa, sebab mementingkan gubuk laut dalam kondisi aslinya sebagai lagu kerja. The Mystic Seaport Laut Music Pergelaran diadakan tiap tahun pada bulan Juni serta ialah salah satu tertua serta terbanyak di Amerika Serikat.

Please follow and like us: